Kjøring etikette, navnet gitt til høflighetene som sjåfører forventes å vise til andre på veien, kan gi stor innvirkning på alles samlede lykke under kjøring. Enten du ofte er på mottakssiden av et hornkorn, eller du vil sørge for at du vet nøyaktig hvordan du kjører bedre for alle på veien, vil disse viktige tingene med å kjøre etikette hjelpe.
Vet å slå sammen
Fusjon er kanskje et av de mest frustrerende aspektene ved kjøring på motorveien. Når du vet at du kommer opp på en rampe, bør du alltid flytte inn i den venstre banen hvis det er trygt å gjøre det. Tross alt er rampen ganske kort sammenlignet med resten av veien! Hvis du er den som slår sammen, må du sørge for at du når motorveiens kjøretøyshastighet når du gjør den til enden av rampen. Dette sikrer at du ikke holder opp trafikken når du går over til kjørebanen, eller at andre førere må slam på bremsene sine fordi du prøver å slå sammen på 35 i en 55 mph sone.
Bruk venstre bane riktig
Den venstre kjørefelt på en motorvei er utpekt for raskere bevegelse eller forbigående kjøretøy. Dette betyr at førere som gjør fartsgrensen i venstre lane, sannsynligvis holder opp trafikken. Ta deg tid til å se på baksiden din - hvis du ser noen, flytter du tilbake til høyre spor når det er trygt, slik at han eller hun kan komme seg rundt deg.
Slå av De Brights
Brights er flotte når du kjører på en mørk vei, men ikke så mye når andre førere kommer mot deg. De ende opp blindet øyeblikkelig som de prøver å justere, og det kan være farlig. Hvis du nærmer deg andre biler, inkludert å komme opp bak noen, slår du av å være forsiktig og tryggere.
Ikke bakluke
Mens du kanskje tror at personen foran deg kjører for sakte, vil tailgating ikke hjelpe deg med å komme hvor som helst noe raskere - spesielt i trafikkork. Tilbake litt, og du trenger ikke å bekymre deg for å legge til overbelastning når du baker slutt personen foran deg.
Gi en bølge
Dette kan være gammel skole, men du vet at sjåføren som bare lar deg slippe inn fordi du er i feil vei? En vennlig, "takk" -bølge går langt. Det fungerer også som en unnskyldning når du lager en faux pause på veien.