5 måter å håndtere en total bil etter en bilulykke

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 15 August 2021
Oppdater Dato: 21 Mars 2024
Anonim
WRC 10 vs Dirt Rally 2.0: Which is the best rally game?
Video: WRC 10 vs Dirt Rally 2.0: Which is the best rally game?

Hvis du har vært i en stor bilulykke, og kjøretøyet har opplevd stor skade, kan det bli oppgitt et totalt tap. Opplev en bilulykke og se bilen skriket som et totalt tap, er en vanskelig opplevelse - og det er før du ringer din bilforsikringsleverandør for å finne ut hva som skjer neste.


Hvordan forsikringsselskaper bestemmer om bilen er et totalt tap

Hver stat har en total tapsterskel. Hvis statens terskel er 70%, betyr det at hvis skaden er 70% eller mer av bilens verdi, vil forsikringsselskapet vurdere bilen til et totalt tap. I California er det for eksempel ingen bestemt terskelprosent, og bruker i stedet TLF, eller "total tapformel", som er kostnaden for reparasjoner pluss skrapverdi og hvordan dette sammenlikner med bilens forkrasningsverdi. Sjekk ut vår liste over totale tapsterskler etter stat.

Hva du kan gjøre med din totale bil

1. Hold bilen og reparer den

I mange situasjoner er det fornuftig å reparere bilen din dersom den fremdeles er trygt å kjøre (kanskje kosmetisk skade, ikke mekanisk skade, det som gjorde det til et totalt tap), hvis oppgjørspengene ikke er nok til å kjøpe en ny bil, eller hvis du kjører en eldre bil som holder sentimental verdi til deg. I dette tilfellet trekker forsikringsselskapet restverdien (pengene de forventer å få for din ødelagte bil) pluss fradragsberettiget dersom du hadde feil, og du får de resterende pengene.


Du vil få en bergingstittel for bilen (i motsetning til en ren tittel). Det er loven at enhver bil som har blitt bestemt et totalt tap av et forsikringsselskap, har en bergingstittel, og det er bedrageri å påstå at bilen din har en ren tittel når det egentlig ikke skjer hvis du bestemmer deg for å selge den senere.

Det kan ikke være lett å få bilforsikring på en bergingstittelbil. Noen selskaper vil ikke forsikre dem i det hele tatt, og andre vil bare tilby ansvarsforsikring, ikke kollisjon eller omfattende forsikring.

2. Hold bilen, men ikke reparer den

Du vil kanskje bare beholde bilen hvis den fortsatt er trygt å kjøre, og godta hva kosmetisk skade har antatt det totalt tap. Dette er vanlig med riper, malingskader eller alvorlige bukser, som for eksempel haglskader. Men hvis kollisjonsputer ikke distribuerer og drivverket, inkludert motor og overføring, fortsatt fungerer, kan det fortsatt være i god nok form for å dekke dine behov. Dette kan også være et smart alternativ hvis utbetalingen fra forsikringsselskapet ikke er nok til å dekke en erstatningsbil.


3. Selg de enkelte delene

Når et bilforsikringsselskap kjøper totalt biler, selger det sine deler eller materialer. Du vil kanskje gjøre dette selv hvis du føler at du er kunnskapsrik eller dyktig til å enkelt og enkelt fjerne og pris de mange delene av bilen din. Du kan motta flere penger som selger deler på egenhånd enn hva forsikringsselskapet tilbyr deg. Også dette kan være et alternativ hvis du jobber med biler og vil bruke delene på en annen bil.

4. Ta pengene

Ofte velger folk å ta pengene utbetalt av bilforsikringsselskapet; de kjøper i hovedsak din skadede bil fra deg. Forsikringsselskapet eller forsvarsforsikringsselskapets forsikringsselskap vil fortelle deg bilens faktiske kontantverdi og gi deg en kontroll med det beløpet. Hvis du hadde feil i ulykken, vil forsikringsselskapet betale det beløpet minus egenandel.

Husk at du alltid kan forhandle utbetalingen på din totale bil. Når du forhandler, vær klar over hvordan forsikringsselskapet har bestemt verdien av bilen din: De finner fem biler som er "sammenlignbare" med din og bestemmer verdien. De forlater den dyreste bilen og minst kostbare bilen, og tar gjennomsnittsprisen på de tre bilene i midten. Det er det de betaler deg.

Problemet med denne prosessen er at assurandøren kanskje ikke har nøyaktig representasjon blant de fem bilene. Disse bilene kan være lavere-end modeller, eller biler med minimalt tilbehør. Spør forsikringsselskapet hvordan de kom til tilbudsprisen, og insisterer på at de vurderer nøyaktig modell, trim og kjørelengde av bilen din før krasj. Vær forberedt på å bevise verdien av bilen din, som krever kvitteringer for alt som er installert på bilen din (kvittering for vedlikehold og reparasjoner vil ikke hjelpe deg, fordi de teoretisk bare får bilen til kjørbar tilstand og ikke øker bilens verdi ).

5. Doner bilen

Du kan donere bilen til veldedighet hvis du vil få et skattefradrag på avskrivet verdi av bilen. Donasjonstjenester vil ofte slepe bilen gratis og selge den til deler, og la deg velge velgørenhet som mottar pengene fra din totale bil. Noen populære er blant annet:

  • Hjul til Ønsker
  • Kars4Kids
  • Biler For Amerikanske Tropper

Du må fylle ut et skjema for å gi kjøretøyet til veldedighet sammen med en titteloverføring. Disse prosessene varierer etter tilstand. Hvis bilen din er verdt mer enn $ 5000, vil det være behov for en uavhengig vurdering. Å donere bilen vil trolig gi deg mindre penger enn hvis du solgte den til deler selv, men hvis du bare vil kaste bort bilen din og fortsette, er det et godt alternativ å donere.

Denne artikkelen er tilpasset med godkjenning fra carinsurance.com: //www.carinsurance.com/Articles/5-things-to-do-with-a-totaled-car.aspx