B-kode definisjon
B-problemkoden oppdager en sidebelegg for airbag inflasjonskretsfeil på passasjersiden.
Hva B-koden betyr
B-koden er en standard OBD-II-problemerskode som signalerer en feil i kretsen i sidemonterte airbag inflator for passasjersetet. Sidemontert airbag er plassert på passasjerens B-stolpe, og oppblåses når bilen er i en ulykke for å gi passasjer beskyttelse. Når kollisjonsstyringsmodulen, kroppsreguleringsmodulen eller motorkraftreguleringsmodulen (PCM) oppdager en unormal eller utilstrekkelig spenningsavlesning fra sidekollisjonspumpens oppblåsningskrets på passasjersiden, kan B-problemkoden utløses.
Hva forårsaker B-koden?
B-feilkoden er vanligvis forårsaket av skadede eller defekte elektriske komponenter, for eksempel blåser sikringer, åpne eller løse kontakter, eller oftest kortere ledninger. Disse skadede elektriske komponentene kan være i sidemonterte airbag-oppblåseren, i det generelle sidemonterte airbagsystemet eller i airbags kontrollmodulen. Koden er også ofte forårsaket av en defekt skurk, som er komponenten som er ansvarlig for å starte airbag inflasjonsprosessen, eller en ødelagt klokkepring. Mindre vanlig, men også mulig, er en defekt styringsmodul for airbag. Endelig kan koden også utløses av en feil PCM eller kroppskontrollmodul, selv om dette er ekstremt sjeldent.
Hva er symptomene på B-koden?
Hvis B-koden er oppdaget, er det sannsynlig at sidemontert airbag på passasjersiden ikke vil oppblåses i tilfelle en krasj. Det er også mulig at hele airbagsystemet ikke fungerer, og det vil ikke gå ut av luftbagasjer hvis det skulle oppstå en ulykke. Denne koden er vanligvis ledsaget av en opplyst sjekk motor snart Advarsellys og Airbag Advarsellys på måleren klyngen.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker B-koden?
B-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en generell OBD-II-problemkodescanner. En pålitelig mekaniker vil bruke skanneren til å se fryse ramme data og samle informasjon om koden. Skanneren vil også bli brukt for å se om det finnes noen andre feilkoder. Hvis mange koder blir oppdaget, må de bli diagnostisert i den rekkefølgen de vises i. Problemkodene vil da bli nullstilt, bilen startet på nytt og tilstedeværelsen av B-koden kontrollert. Hvis koden ikke lenger er til stede, ble det sannsynligvis oppdaget feilaktig, eller forårsaket av et intermitterende problem.
Hvis koden forblir oppdaget, vil mekanikeren begynne med å inspisere alle de elektriske komponentene i airbagsystemet, spesielt i sidekollisjonspute og inflator. Alle skadede eller kompromitterte deler skal byttes ut. Skruen skal da nøye inspiseres, etterfulgt av klokken. Hvis problemet ikke har blitt identifisert, følger en dypere inspeksjon av airbag-kontrollmodulen.
Etter at mekanikeren har erstattet eller reparert deler, må inspeksjonen stoppes mens koderne tilbakestilles, kjøretøyet startes på nytt og B-koden er sjekket for. Ved å gjøre dette, vil teknikeren bli informert så snart problemet er løst.
Vanlige feil ved diagnostisering av B-koden
Den vanligste feilen ved diagnostisering av denne koden kommer fra en feil i å holde seg til OBD-II-problemkodens diagnoseprotokoll. Protokollen bør alltid observeres for å øke sjansene for en nøyaktig og effektiv diagnose og reparasjon.
Det er ganske vanlig at oversatte ledninger overses, noe som ofte fører til unødvendig reparasjon av sidemonterte airbag squib eller airbags kontrollmodul.
Hvor alvorlig er B-koden?
Et kjøretøy med B-koden vil være drivbar, og vil ikke oppleve drivbarhetsproblemer. Sidemonterte airbag på passasjersiden vil trolig ikke oppblåses i en ulykke, og det er veldig mulig at alle airbags opplever svikt. Luftbagsystemet er en av de mest avgjørende sikkerhetsfunksjonene i bilen, og kan spare livet til sjåføren og passasjerene. På grunn av dette bør et kjøretøy med denne koden ikke kjøres før den er inspisert.
Hvilke reparasjoner kan fikse B-koden?
Reparasjoner for B-feilkoden er:
- Bytte av ledninger, kontakter og sikringer
- Bytting av sidemonterte airbag squib
- Erstatning av klokkepringen
- I sjeldne tilfeller, bytte av airbag kontrollmodulen
- I svært sjeldne tilfeller, erstatning av kroppskontrollmodulen eller PCM
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende B-koden
Denne koden er en produsent-spesifikk kode, noe som betyr at definisjonen kan variere basert på automaker. Mens B-problemerskoden antyder en sidemontert luftbagekretsfeil i mange biler, kan den utgjøre et helt annet kroppsproblem for andre produsenter. Som alltid skal mekanikeren være kjent med kjøretøyet som blir inspisert når man diagnostiserer B-koden.
Trenger du hjelp med en B-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.