Det beste verktøyet for å finne kjølevæske lekkasjer

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 25 Mars 2024
Anonim
The RIGHT Way to Find A Coolant Leak!
Video: The RIGHT Way to Find A Coolant Leak!

Kanskje en av de mest tidkrevende mekaniske problemene for en mekaniker å skikkelig diagnostisere er en overopphetingssituasjon. På grunn av det faktum at det er så mange individuelle komponenter, delfeil og symptomer som fører til overoppheting, finner mange mekanikere det vanskelig og ekstremt frustrerende å:


  • Finn kilden til overopphetingsproblemet
  • Bestem om det er lekkasjer i kjølevæskesystemet
  • Finn den nøyaktige delen eller komponenten som er defekt

Det er imidlertid et godt verktøy og en prosess som noen av de mest erfarne ASE-sertifiserte mekanikene benytter for å raskt diagnostisere overopphetingsproblemer og oppdage kjølemiddellekkasjer som, når de brukes riktig, kan spare tid og redusere nedetid på reparasjoner. Dette verktøyet er en kjølevæsketrykkester.

Bilde: Mac Verktøy

Hva er en kjølevæsketrykkester?

En kjølevæsketrykkstester er et verktøy som de fleste ASE-bensinstasjoner og uavhengige sertifiserte mekanikere bruker til å diagnostisere kjølevæskelekkasje. Verktøyet i seg selv er på mange måter likt på en sykkelpumpe, med en pneumatisk slange festet til en spesiell adapter som håndpumpes etter at du har festet den riktige adapteren til bilens radiator. Når du har sikret vedlegget til radiatoren, pumper du bare trykkhåndtaket til måleren leser om lag 15 psi, og se og lytt etter lekkasjer som kommer opp i kjølevæskesystemet.


Verktøyet i seg selv er enkelt å bruke. Den beste mekanikken vet imidlertid hvordan man bruker verktøyet riktig for å diagnostisere lekkasjer i hele kjølevæskesystemet. Siden kjølevæskelekkasjer bidrar til mer enn 80% av de fleste overopphetingssituasjoner, kan bruk av kjølevæsketrykk testeren på riktig måte forske på søket etter de fleste overopphetingsproblemer.

Hvordan bruke kjølevæsketrykketesteren effektivt

Når en kunde kontakter en mekaniker om bilens overoppheting, hva er det første som kommer inn i tankene sine? De fleste ASE-sertifiserte mekanikene husker øyeblikkelig at defekte termostater, brutte vannpumper eller lave kjølevæskenivåer eller kjølevæskelekkasje er hovedårsakene til overopphetingssituasjonen. De har også en tendens til å huske fra trening at en av de første tingene de bør gjøre når man diagnostiserer et problem, er å eliminere noen av de mulige årsakene gjennom enkle tester. Når det gjelder å finne kjølevæske lekkasjer, er dette best gjennomført ved å bruke kjølevæsketrykketesteren riktig.


Slik gjør du det riktig:

  1. La motoren avkjøles i omtrent en time
  2. Fjern radiatordekselet
  3. Fest riktig adapter til radiatoren
  4. Fest kjølevæsketrykketesteren
  5. Pump kjølevæsketrykket tester sakte til du nærmer deg 15 psi på måleren
  6. Når måleren har nådd det 15 psi-nivået, må du sørge for følgende:
    • LISTEN for eventuelle luftlekkasje fra eventuelle beslag, slanger eller selve radiatoren.
    • VEKK for lekkasje som kommer fra sveiser i radiatoren, slangekoblinger eller bøyninger i kjølevæsken.
    • Legg merke til trykkmåleren. Hvis du ikke hører noe eller ser fluid lekker på bakken; la måleren være festet i ca 20 minutter. Hvis trykket ikke faller mer enn 1 til 2 poeng, er det ingen kjølevæskelekkasje, og du kan bevege deg på en annen mulig årsak til overopphetingssituasjonen.

Å ha fleksibilitet til å lett finne en kjølevæske lekkasje er mye enklere når du bruker en kjølemiddel trykk tester; og bruk den riktig.

Hvis du er sertifisert mekaniker og du er interessert i å jobbe med Vermin Club, send inn en online søknad om mulighet til å bli mobilmekaniker.