En Kjøpers Guide til 2009 Mazda Tribute Hybrid

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 27 April 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
hvordan å fjerne hemmelig randbolt
Video: hvordan å fjerne hemmelig randbolt

2009 markerte slutten av det svært korte livet til Mazda Tribute Hybrid. Alle fortalte at automaker produserte færre enn 700 modeller, og det ble til slutt pensjonert godt før Tribute selv opphørte produksjonen i 2011. For pengene klarte Tribute Hybrid å gi en overraskende mengde strøm i et hybridformat.


Nøkkelegenskaper

Den viktigste funksjonen for enhver hybridbil er kombinasjonen av elektrisk motor og bensinmotor som gir strøm og sparing. 2009 Mazda Tribute Hybrid brukte en 2,5-liters 4-sylindret motor og to elektriske motorer for å skape en kombinert 247 hk og 34/31 mpg. Det kom også med mulighet for enten tohjulstrekk eller allhjulsdrift.

Endringer for 2009

For 2009 la Mazda en større motor til hyllest Hybrid, samt en øko-modus som opererte med SUVs klimaanlegg. Satellittradio ble også introdusert, som var automatiske frontlykter og et nytt stabilitetsstyringssystem. Mazda tok av SUVs bakre skivebremser og erstattet dem med trommelbremser, noe som definitivt var en merkelig beslutning.

Hva vi liker

Vi kan definitivt sette pris på den gode mengden lastplass i 2009 Mazda Tribute Hybrid. Vi liker også kraften som tilbys av motoren og elektriske motorkombinasjoner, noe som er bedre enn de fleste hybrider av tiden. Valget av allhjulsdrift er også verdsatt.


Det som bekymrer oss

Det er flere ulemper med Tribute Hybrid. For eksempel er baksetet folding prosessen for komplisert, og håndteringen er mindre skumle enn den burde være, særlig når sammenlignet med konkurrenter. Bremseevnen er også et lavt punkt.

Tilgjengelige Modeller

Det var to alternativer tilgjengelig for 2009 Mazda Tribute Hybrid. Den tohjulsdrevne versjonen brukte en 2,5-liters 4-sylindret motor og to elektriske motorer for å produsere 247 hk og 136 lb-ft med dreiemoment. Drivstofføkonomi er 34/31 mpg. All-wheel-varianten brukte samme motor, men la til en annen elektrisk motor for å betjene de to ikke-primære drivhjulene (dette er ikke en ekte allhjulsdriftoppsett).

Store tilbakekallinger

Mens det ikke var noen faktiske tilbakekall utstedt for 2009 Mazda Tribute Hybrid, var det flere tjeneste bulletiner for problemer, inkludert følgende:

  • Kontroller motoren lyser for eksoslekkasje
  • Popping / clunking støy fra rattstammen
  • Lekkasje / fastmonteringsventil
  • Feil batteripakke kjølevifter
  • Klikk fra driver fra hjulhastighetssensor
  • ABS-advarselslyset slår feil

Vanlige problemer

Driverklager spenner fra mangel på håndtering til dårlig bremseevne og finjusterte innvendige justeringer.