Subaru Impreza er allerede en populær og sporty modell, men når du ser på Subaru Impreza WRX 2012, er det ikke rart at folk elsker det. Denne ytelsesmodellen legger til mange funksjoner som gjør det mulig å holde den jordet til veien, selv gjennom de strammeste hjørner. Hvis du vil ha en kompakt sedan som flyr gjennom kurvene og gi deg det rushet du vil ha når du kommer bak rattet, er dette bilen for deg.
Nøkkelegenskaper
De mest fremtredende funksjonene i 2012 Subaru Impreza WRX er dens smakfulle, men effektive spoiler, dobbelt eksos og oppvarmet makt uten speil. Med sin 2,5-liters boksers 4-sylindrede motor pakker den også 305 hk ved 6000 RPM, noe du ikke kan si om den vanlige Impreza-modellen.
Endringer for 2012
Subaru stivnet suspensjonen og økte stabiliteten til Impreza WRX for å gjøre den til en enda høyere ytelse enn det var før.
Hva vi liker
Det er svært få kompakte sedans som gir deg nok plass til å passe komfortabelt til fire passasjerer og ta hjørner som en racerbilfører, og 2012 Subaru Impreza WRX gjør alt dette og mer. Plus, det blir også bra drivstofføkonomi.
Det som bekymrer oss
Interiøret i 2012 Subaru Impreza WRX etterlater noe å være ønsket. Mens basen Impreza har et tiltalende, mykt interiør, er WRX nesten all hard plast, noe som kan se billig ut til noen drivere.
Tilgjengelige Modeller
Alle WRX trims og pakker kommer med samme motor:
- Motor - 2,5-liters bokser 4-sylinder
- 305 hestekrefter ved 6000 RPM
- Moment - 290 lb-ft ved 4000 rpm
- Drivstofføkonomi - 23 mpg (motorvei)
Store tilbakekallinger
Det har vært to tilbakekallinger for noen 2012 Impreza WRX-modeller. I begge tilfeller ble modellene tilbakekalt til å løse problemer med bremsestrømsvikt på grunn av korrosjon. Dette problemet kan løses ved å ta Impreza WRX til en sertifisert Subaru-forhandler for de riktige reparasjonene og reservedelene uten kostnad.
Vanlige problemer
For det meste, 2012, har Subaru Impreza WRX-eiere ikke mange klager, men noen rapporterer problemer med kobling eller overføringsprat.
