En Kjøpers Guide til 2012 Suzuki Equator

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 27 April 2021
Oppdater Dato: 24 Mars 2024
Anonim
En Kjøpers Guide til 2012 Suzuki Equator - artikler
En Kjøpers Guide til 2012 Suzuki Equator - artikler

Mens ekvator er en lastebil som ligner andre i sin klasse - og er bygget på samme plattform som den populære Nissan Frontier - det lider av manglende navnegjenkjenning, samt det faktum at bilprodusenten har trukket seg ut av det amerikanske markedet , slik at mange eiere sliter med å finne service for sine kjøretøy. Likevel tilbyr lastebilen en anstendig verdi for pengene og hauling-evnen som likestillingene.


Nøkkelegenskaper

Som med de fleste lastebiler i sin klasse er standardfunksjonene ganske sparsomme. Sammenleggbare seter i ryggen, flyttbare oppbevaringsbeholdere og et passasjeresete som går flatt, er alle inkludert i grunnmodellen. Premium, Sport og RMZ-4 trims alle inkluderer elektriske vinduer, speil og låser, A / C, og et lydanlegg med CD-spiller. Alternativer på sporten inkluderer Bluetooth-tilkobling, et bedre stereoanlegg og Hill Descent Control.

Endringer for 2012

Tre ekstra fargevalg og større nakkestøtter omgir endringene til 2012 Suzuki-ekvator.

Hva vi liker

Den robuste veibanen gir en solid kjøreopplevelse til denne modellen, og det integrerte, justerbare sammenkoblingssystemet tilbyr et allsidig, sikkert sett med muligheter for lasting av last. RMZ-4 har offroad-dekk og en serie med enda mer robuste og tommelfunksjoner som gjør det til en morsom og sportig tur.

Det som bekymrer oss

Mens ekvator er en solid lastebil med anstendig egenskaper til en god pris, har Suzuki trukket sin biloperasjon ut av USA, forlatt noen kjøpere og lurer på hvor lenge de vil kunne få tilgang til service for sine eksisterende biler. Det er konkurrerende merker som Nissan og Chevy som kan forsikre kunder om at forhandlere ikke går overalt når som helst snart.


Tilgjengelige Modeller

  • Ekvator er tilgjengelig i base - 2,5L in-line 4-sylinder med 171 lb.-ft. med dreiemoment, 152 hk og 19/23 mpg for manuell og 17/22 mpg for automatisk

  • Sport - 4.0L V6 5-trinns automatisk med eller uten 4x4 med 281 lb.-ft. med dreiemoment, 261 HP og 15/20 mpg for 2WD, 15/19 mpg for 4WD

  • RMZ-4 - 4.0L V6 5-trinns automatisk med 4x4, 281 lb.-ft. av dreiemoment, 261 HP og 15/19 mpg

Store tilbakekallinger

I januar 2012 utstedte Suzuki en tilbakekalling på grunn av motoroljekjølerbolter som kan ha blitt produsert under spesifikasjoner, noe som resulterer i potensial for oljelekkasje. Suzuki varslet eiere og tilbød å erstatte boltene gratis.

I september 2012 utstedte selskapet en tilbakekalling for hjulnav som kan ha vært under den nødvendige styrken, noe som medfører risiko for brudd. Selskapet varslet eiere og utstedt et tilbud om å reparere navene uten kostnad.

Vanlige problemer

Ekvator har ingen registrerte klager.