Det korte svaret er: ja... slags.
Det som kommer ut av en løs eller feil gassdokk er gassdamp. Gassdamp stiger ut av bassenget av bensin i tanken og henger rundt i luften. Når trykket i tanken er for stor, kommer dampen inn i drivstoffdampbeholderen gjennom et lite utløp i fyllstanken på bensintanken. Tidligere ble dampen bare utluftet ut av påfyllingsdekslet, men det var før noen var klar over hvilken innvirkning gassdampen har på luftkvaliteten.
På toppen av å senke luftkvaliteten, gir tapt brenseldamp opp til en god mengde tapt drivstoff i flere år. Drivstoffdampbeholderen gir damp som slippes ut langs drivstoffsystemet, sendt tilbake til drivstofftanken.
Slik forhindrer du en gassdeksel fra lekkasje av gassdamp
Gasdekselet på hvert kjøretøy bør ha retninger enten på den eller i nærheten av det, og forklarer hvordan det skal brukes for å forsegle drivstofftanken ordentlig. Den vanligste måten å sikre en god segl på er å lytte etter klikk som luken gjør mens den strammes. Tre klikk er gjennomsnittet, men noen produsenter bruker caps som klikker en eller to ganger.
En løs gasshett kan også utløse kontrollmotorlyset, så hvis lyset slår på tilfeldig (eller umiddelbart etter påfylling), må gassdekselet strammes igjen før ytterligere diagnostikk er utført.