Diagnostisk problemkode (DTC): P1109 - BARO Sensor Circuit utenfor rekkevidde høy

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 10 April 2021
Oppdater Dato: 15 April 2024
Anonim
Diagnostisk problemkode (DTC): P1109 - BARO Sensor Circuit utenfor rekkevidde høy - artikler
Diagnostisk problemkode (DTC): P1109 - BARO Sensor Circuit utenfor rekkevidde høy - artikler

P1109-koden er en produsentspesifikk feilkode. Det betyr at motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget en signalspenning fra den barometriske (BARO) trykksensoren som ligger utenfor det forutbestemte området.


Fordi dette er en produsentspesifikk kode, kan hver automaker ha en litt annen definisjon, trinn for diagnose og reparasjonsinformasjon. Bilprodusenter med P1109-problemerskode inkluderer, men er ikke begrenset til Audi, Citroen / Peugeot, Daewoo, Fiat, Ford, General Motors, Lincoln, Mercury, Mini, Oldsmobile, Volkswagen og Volvo.

Koder knyttet til P1109 inkluderer:

  • P0068: MAP / MAF - Gassposisjonskorrelasjon
  • P0105: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets
  • P0106: Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem
  • P0107: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets Lav Inngang
  • P0108: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Høy inngang
  • P0109: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Intermittent
  • P0316: Motorfeil funnet ved oppstart (første 1000 omdreininger)
  • P2073: Manifold Absolutt trykk / Massefluidstrøm - Gassposisjonskorrelasjon ved tomgang
  • P2074: Manifold Absolutt trykk / Massefluidstrøm - Gassposisjonskorrelasjon ved høyere belastning
  • P2226: Barometrisk trykkkrets
  • P2227: Barometrisk trykkkretsområde / ytelse
  • P2228: Barometrisk trykkkrets lav
  • P2229: Barometrisk trykkkrets Høy
  • P2230: Barometrisk trykkkrets intermittent

Hva P1109-koden betyr

For de fleste bilprodusentene vil en kode P1109 bli lagret når feil spenning (MAP) sensor spenning leses opp i en forhåndsinnstilt tid, typisk fire sekunder.


Et kjøretøys MAP- og BARO-sensor arbeider for å gi ECM informasjon relatert til mengden eller graden av lufttrykk eller vakuum, som er i inntaksmanifoldet på et gitt tidspunkt. ECM vil da bruke dataene til å beregne den beste drivstoffleveringsstrategien for den mest effektive motoroperasjonen.

Hva forårsaker P1109-koden?

Flere problemer kan føre til en P1109-kode, inkludert:

  • Skadet eller defekt elektrisk ledning
  • Skadet eller defekt BARO trykksensor
  • Skadet eller defekt MAP-sensor
  • Skadet eller defekt masse luftmengde (MAF) sensor
  • Skadet eller defekt gasspjeldsensor
  • Tett katalysator
  • Feil programvare installert i ECM
  • Skadet eller defekt ECM

Hva er symptomene på P1109-koden?

Symptomer på en P1109 kode kan omfatte:

  • Kontroller at motoren eller varsellampen lyser
  • Kjøretøyet kan gå i tomgang grovt
  • Motoren kan nøle under akselerasjon
  • Redusert drivstofføkonomi

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P1109-koden?

En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P1109 problemkode, inkludert:


  • Bruk en OBD-II-skanner for å sjekke om en lagret P1109-problemerskode
  • Kontroller visuelt ledninger og tilhørende elektriske komponenter for skade eller korrosjon
  • Kontroller om det er problemer med massemengden (MAF) eller feilkoder og diagnostiser
  • Kontroller eventuelle ekstra MAP-feilkoder og diagnostiser
  • Sjekk etter feilmeldinger for motorer og diagnostiser
  • Sjekk om det er problemer med masseluftstrømmen (MAF) kretsen
  • Kontroller at det ikke er registrert luft som kommer inn i motoren
  • Kontroller at motoren ikke er tilstrekkelig tilførsel av luft
  • Sjekk etter et tett filter
  • Kontroller om det er skadet eller defekt luftinntak
  • Sjekk om tett katalysator (er)
  • Sjekk om det er støvlekkasje
  • Kontroller kraft og jord ved MAP og BARO sensorer
  • Test sensorer bruker automaker anbefalinger
  • Sjekk for skadet eller skittent varmt ledning til MAF

Vanlige feil ved diagnostisering av P1109-koden

Det er mulig å feilsøke årsaken til en P1109-kode som enten MAP eller BARO-sensoren, når det sanne problemet er relatert til elektrisk ledninger og kretser.

Hvor alvorlig er P1109-koden?

Fordi kjøretøyets trygge kjøreoperasjon mest sannsynlig ikke vil bli påvirket på grunn av feil som lagrer en P1109-kode, betraktes denne koden ikke som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å ta kjøretøyet ditt til ditt lokale serviceverksted eller mekaniker for reparasjon og diagnose så snart du kan.

Hvilke reparasjoner kan fikse P1109-koden?

Flere reparasjoner kan fikse en P1109 problemkode og inkluderer:

  • Bytt ut skadede eller korroderte, løse eller kortere elektriske ledninger og tilhørende kontakter
  • Reparer eventuell masse luftstrøm, manifold lufttrykk, og motor misfire koder som også ble lagret
  • Reparer eventuelle skader eller problemer med MAF-kretsløpet
  • Reparere eller erstatte tilstoppede eller skadede filtre
  • Reparer skadet eller defekt luftinntak
  • Klar tilstoppet katalysator (er)
  • Reparasjon av vakuumlekkasje
  • Bytt ut skadet eller defekt MAP-sensor
  • Bytt skadet eller defekt BARO sensor
  • Rengjør varm ledning til MAF
  • Bytt skadet eller defekt ECM og reprogrammer
  • Fjern alle koder, test kjøreturen og rescan for å se om noen koder kommer igjen

Trenger du hjelp med en P1109-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.