Hvordan kjøre og serpentine belter arbeid?

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 4 April 2021
Oppdater Dato: 15 April 2024
Anonim
Mercedes Serpentine Belt ML350 | W164
Video: Mercedes Serpentine Belt ML350 | W164

Drivremmen på bilen gir strøm til bilens motor, generator, vannpumpe, servostyringspumpe og klimaanleggskompressor. Vanligvis har en bil en eller to drivremmer, og hvis det bare er en, blir det ofte referert til som et serpentinbelte.


Drivremmen er konstruert av solid gummi, men til slutt vil det opprettholde litt slitasje. Du kan normalt forvente at den skal vare opptil 75 000 miles, men de fleste mekanikere anbefaler at du bytter den på 45 000 mil mark, fordi hvis det går i stykker, vil du ikke kunne kjøre bilen din. Og hvis motoren går uten belte, vil ikke kjølevæsken sirkulere, og motoren din kan overopphetes.

Hvordan vet du om belteet må byttes ut?

Du vil sannsynligvis legge merke til kvelende eller knirkende lyder. Hvis du gjør det, har du din mekaniker undersøke beltet. Splits, sprekker, manglende biter, skadede kanter og glass er alle indikasjoner på overdreven kjørebelte, og beltet skal byttes ut. Du bør også ha kjøre- eller slangebeltet erstattet hvis det har blitt fuktet i olje - det kan ikke forårsake et problem med en gang, men olje er en av de viktigste årsakene til drivbeltskader, så det anbefales at du bytter omgående.

Løse bånd er også et problem. De fleste biler i dag er utstyrt med en beltspender som fungerer automatisk for å sikre at belte alltid er riktig justert, men noen krever fortsatt manuell justering. En rattlende lyd kan være en indikasjon på at strammerens strammer er feil.


Hva fører til at kjøretøysbeltet blir slitt?

En av de vanligste årsakene til overdreven og for tidlig beltebruk er en feiljustert generator. Når alternatoren er feiljustert, er også remskiven som beveger beltet. En annen årsak er en manglende eller skadet motor under skjold, dette er det som beskytter beltet mot vann, smuss, små bergarter og andre forbindelser som kan føre til at den slites raskere. Olje- eller kjølevæskelekkasje og feil spenning kan også føre til slitasje.

Ikke ta sjanser

Ikke forsøm kjørebelte. Det siste du vil ha er å ende opp med veikanten med en overopphetet, skadet motor fordi vannpumpe eller kjølesystem mislyktes, eller å miste styrestyrken din på en stram kurve. Ikke fare skade på bilens motor eller til deg selv.