Du kjører ned i utdanningen, og lyset på dekketrykk overvåker. Du merker at dekk trykker sakte. 25psi, 20, 15. Hjertet ditt blir raskere og øynene dine dart til siden av veien. Skulderen er smal og føles ikke som det sikreste stedet å være. Skiltet sier neste hvilestopp er 10 miles. Hva gjør du? Fortsett å gå og sjanse for å ødelegge dekkene dine og kanskje mer? Eller skal du trekke over til skulderen og ringe til tauet?
Hvor langt er for langt?
For å være trygg, er det ikke for langt å kjøre på et flat dekk. Hvis ditt dekk har mistet alt lufttrykk, vil det ikke bare skade dekket utover muligheten for reparasjon, men kan sette deg i skade. Et flatt dekk har ikke samme trekk eller kontroll som det gjør når det er oppblåst, og kan føre til at du mister kontroll og kommer inn i en ulykke.
Hvis ditt dekk fortsatt har litt luft, eller hvis du har mulighet til å blåse opp et dekk med langsom lekkasje, kan det være trygt å ta det til dekkverkstedet. Hvis du velger å kjøre den til butikken, må du stoppe hver kilometer for å sjekke dekkets trykk. Hvis det har blitt helt flatt, ikke kjør lenger; ring en tau service for å få deg resten av veien.
Hva skjer med mitt dekk hvis jeg kjører på det flatt?
Når du kjører på et flatt dekk, legger felen ekstreme trykk på dekket, klemmer det mellom felgen og veien. Det tverrer innsiden av dekket, og eliminerer muligheten for å reparere dekk. Kjør bare på et flatt dekk for å komme deg ut av skade, som å kjøre på en vei uten skulder.