De fleste biler som er på markedet i dag har ABS (Anti-Lock Brake System). Hvert produsents system vil variere noe, men generelt er dette et 4-hjuls bremsesystem som forhindrer hjulene i å låses opp ved å modulere bremsetrykket automatisk hvis du trenger nødstopp. På den måten kan du stoppe raskt under de fleste forhold, og også opprettholde kontroll over styringen din. Med andre ord vil bilen din ikke glide eller glide.
Når ABS inngår, vil du merke en pulsering i bremsepedalen, og en klikkelyd, ledsaget av et fall etterfulgt av en stigning. ABS-kontrollmodulen er det som får din ABS til å engasjere seg. Du bruker bremsene dine hver dag, så ideelt, din ABS vil alltid være tilgjengelig for deg, men hvis det skulle mislykkes, har du fortsatt ditt vanlige bremsesystem.
ABS-modulen er som de fleste elektroniske komponenter i bilen din - den kan bli skadet ved støt, elektrisk overbelastning eller ekstreme temperaturer. Under de fleste forhold, bør ABS-modulen vare livet til bilen din. Hvis din ABS-modul skal mislykkes, stopper ABS-maskinen. Deretter vil du legge merke til følgende:
- ABS-advarselslampen lyser
- Hjulene glir under plutselige stopp, spesielt på glatt eller vått fortau
- Hard bremsepedal
Hvis din ABS-lampe lyser, vil du fortsatt ha vanlig bremsekraft, men ingen av de beskyttelsene du vil ha mot hjulene, låses opp og sender deg inn i et lysbilde dersom du plutselig skal bremse. Problemet kan være ABS-kontrollmodulen. Du bør sjekke det, og kontakt om nødvendig en profesjonell mekaniker for å bytte ut ABS-kontrollmodulen.