Luftavledningsventilen er en del av ditt luftinnsprøytningssystem. I praktisk talt alle moderne kjøretøyer finner du en type luftpumpe som tjener til å levere luft til eksosstrømmen, slik at den kan forbrennes igjen som en del av utslippskontrollen. Noen kjøretøy bruker en luftpumpeventil, mens andre bruker en luftavledningsventil. De begge gjør samme jobb, og jobber i utgangspunktet på samme måte. Luftavledningsventilen gir luft inn i avgassystemet, og lukker deretter systemet for å unngå at eksos slipper ut.
På et forgasset kjøretøy virker avledningsventilen for å forhindre tilbakeslaging under retardasjon. Når en karburetrert motor avtar, blir mye drivstoff tatt inn i avgassen, og hvis det ikke omdirigeres ut i atmosfæren, kan det oppstå et bakfeil. Fordi luftavledningsventilen brukes hver gang du kjører, kan den til slutt gå ut, og til og med mislykkes. Vanligvis erstattes det samtidig med luftpumpen.
Tegn på at luftavledningsventilen må byttes ut, inkluderer:
- tilbakeslag
- Treg motor
- Kontroller motorlyset er på
- Utslippstest mislyktes
Hvis kjøretøyet ditt viser utslippsproblemer som de som er identifisert ovenfor, kan det skyldes et hvilket som helst antall problemer, hvorav en kan være luftavledningsventilen. Du bør ha ditt utslippssystem sjekket ut av en kvalifisert mekaniker, og hvis nødvendig, bør du ha luftavledningsventilen erstattet.