I ethvert kjøretøy som har et utslippssystem, ellers kjent som et smogkontrollsystem, er det viktig at luften som kommer inn i systemet er fri for forurensninger og rusk. Dette skyldes at luften resirkuleres sammen med eksosgasser, og eventuelle forurensninger kommer inn i forbrenningskammeret. Luftpumpefilteret forhindrer at dette skjer, og det fungerer i utgangspunktet på samme måte som ditt vanlige luftfilter. Luftpumpfilteret er laget av papp- eller meshfibre som er utformet for å fange avfall, og selvfølgelig vil det til tider bli tilstoppet og det må byttes ut.
Når du kjører, jobber luftpumpfilteret ditt. Det er så mange variabler involvert at det ikke er mulig å angi hvor lenge filteret varer, men det er sannsynligvis trygt å anta at du på et tidspunkt må erstatte det. Hvor ofte du kjører, vil være en faktor, som vil forholdene du kjører i. I utgangspunktet suges flere forurensninger inn i luftpumpen, jo oftere må filteret byttes ut.
Tegn på at luftpumpfilteret ditt må byttes ut, inkluderer:
- Dårlig drivstofføkonomi
- Grov tomgang
- Bilen passerer ikke utslippstesting
Du kan fortsette å kjøre med et skittent luftpumpefilter, men det er ikke tilrådelig. Hvis du gjør det, vil du løpe risikoen for motorskade og muligens kostbare reparasjoner. Hvis du mener at ditt luftpumpefilter må byttes ut, må du sjekke ut av en kvalifisert mekaniker.