Differensialet er plassert enten på forsiden eller baksiden av kjøretøyet ditt, avhengig av hvilket merke og modell du kjører, og om det er eller for- eller bakhjulsdrift. Når du slår bilen, må hjulene rotere med forskjellige hastigheter, noe som gjør forskjellen for å sikre at kjøretøyet forblir stabilt. Differensialutgangstetningen er den delen av differensialen som forbinder drivakslen til transmisjonen eller bakre differensial. Utgangstetningen holder olje eller væske fra å lekke ut av differensialet, og holder derfor delen smurt.
Oljen i differensialet ditt bør endres hver 30.000 til 50.000 miles, med mindre eierens bruksanvisning angir noe annet. Over tid kan differensialutgangstetningen lekke og la væske slippe ut. Når dette skjer, vil differensialet ikke smøres slik at lagrene og girene kan overopphetes. Hvis disse delene begynner overoppheting, kan det være stor skade på differensialet som kan gjøre kjøretøyet ubrukbart til differansen er reparert.
En utgangstetning lekker mer mens du kjører på motorveien, så oljedråper i kjøretøyet kan ikke alltid være en indikasjon på at differensialutgangstetningen må byttes ut. Hvis væsken lekker ut, vil du legge merke til at transmisjonen begynner å glide, så dette kan være en bedre indikator enn å lete etter oljedråper på oppkjørselen din. Forebyggende vedlikehold er en god måte å sikre at differensialtetningsutgangen forblir i god stand. Mens en profesjonell mekaniker endrer oljen, vil de inspisere og erstatte differensial utgangstetningen etter behov. I tillegg vil de sjekke om det er olje sprutet rundt seglet, noe som indikerer at det kanskje må byttes ut også.
Siden differensial utgangstetning kan gå dårlig og lekkasje over tid, er det viktig å vite alle symptomene som indikerer at delen må sees av en profesjonell.
Skilt som viser differensialutgangstetningen må byttes ut, inkluderer:
- Overføringen glir under kjøring med høyere hastigheter
- Overføringsvæske eller differensial olje er konstant lav, noe som indikerer en lekkasje
- Slipende lyder når du svinger hjørner
Hvis du har noen av de ovennevnte problemene med bilen, må du sørge for at du kommer i kontakt med en profesjonell mekaniker for å få problemet ditt diagnostisert og foreta reparasjoner etter behov.