Dørlås aktuatoren låser og låser opp kjøretøyets dører. Låseknappene er plassert på hver dør, med en hovedbryter på førerdøren. Når knappen er trykket, utløser den aktuatoren, slik at dørene kan låses. Dette er en sikkerhetsfunksjon slik at folk ikke kan komme inn i bilen din mens den er parkert, og passasjerer kan ikke komme seg ut mens du kjører nedover veien.
Dørlås aktuatoren er en liten elektrisk motor. Den fungerer med en rekke gir. Når den er koblet til, svinger motoren sporene som tjener som reduksjonsreduksjon. Stativet og tannhjulsgirene er det siste utstyrssettet og er koblet til aktuatorstangen. Dette omdanner rotasjonsbevegelsen til lineær bevegelse som beveger låsen.
Noen kjøretøyer laget i dag har ikke en separat dørlås-montering, så hele greien må byttes ut, snarere enn aktuatoren. Dette avhenger av merket og modellen til kjøretøyet ditt, så det er best å få det inspisert av en profesjonell mekaniker.
Dørlås aktuatoren kan gå dårlig over tid fordi den brukes regelmessig. Motoren kan mislykkes, eller forskjellige deler i motoren kan gå dårlige. Så snart du merker at noe ikke stemmer med låsene, ta kontakt med en profesjonell mekaniker for å få erstattet dørlås aktuatoren.
Siden denne delen kan gå dårlig over tid, bør du være klar over symptomene som indikerer at den kommer til slutten av livet. På denne måten kan du være forberedt med et planlagt vedlikehold og forhåpentligvis ikke være uten dørlåser på kjøretøyet ditt.
Tegn på dørlås aktuatoren må byttes ut inkluderer:
- Noen eller ingen av dørene vil låse på kjøretøyet ditt
- Noen eller ingen av dørene vil låse opp på bilen din
- Låsene vil fungere noen ganger, men ikke alltid
- Bilalarmen vil gå av for tilsynelatende ingen grunn
- Når døren låses eller låser opp, gjør aktuatoren en merkelig lyd mens den utfører denne operasjonen
Denne reparasjonen bør ikke avbrytes fordi det er et sikkerhetsproblem. Sørg for at du konsulterer en sertifisert tekniker hvis du opplever noen av de ovennevnte problemene.