Hvor lenge er en støtdemper sist?

Posted on
Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 6 Kan 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
Draw My Life - Kim Køste 🇩🇰🍺- Å vokse opp med psykisk vold
Video: Draw My Life - Kim Køste 🇩🇰🍺- Å vokse opp med psykisk vold

Bilen din har et opphengssystem som gir demping av støt og knusing når du kjører på veien. Suspensjonen bidrar også til å forbedre bilens håndtering. Det finnes mange forskjellige typer suspensjonssystemer der ute, men den mest vanlige er en kombinasjon av støtdempere og stivere. På eldre biler brukes støtdempere på både for- og bakhjul, men moderne biler bruker dem først og fremst på bakhjulene, med stakkontakter på forsiden.


Både sjokk og stiver fungerer på samme måte. De bruker enten komprimert gass eller væske for å absorbere bilens laterale (opp og ned) bevegelse forårsaket av støt, dips, hastighetshull, potholes og mer. Støtdemperene dine er i bruk når bilen beveger seg (og selv når den ikke er). Det betyr at de blir utsatt for mye slitasje, og de vil til slutt svikte. Faktisk betraktes de som en vanlig vedlikeholdspost, og de bør erstattes relativt regelmessig. Du bør også ha sjokk og stiver inspisert ved hver oljeforandring.

Generelt bør en støtdemper vare minst 50 000 miles før du må ha den erstattet. Imidlertid er den virkelige avgjørende faktoren hvor du kjører og hvordan du kjører. For eksempel, hvis du gjør mye kjøring på veien, eller tilbringer mye tid på grusveier, vil sjokkene dine slites ut mye raskere. Hvis du først og fremst gjør motorvei eller motorvei der veiene er glatte og nivåer, kan de vare langt utover markeringen på 50 000 kilometer.

Når sjokkene dine begynner å bære, svikter de raskt. Hva som skjer er at endetetningene begynner å bære. Til slutt vil de mislykkes. Gass eller væske inne i støtdemperen vil da lekke ut. I et væskebasert støt kan dette ses som fuktighet på toppen av støtdemperen eller kjører ned på siden av aggregatet.


Fordi bilens støtdempere har en så dramatisk rolle å spille i håndtering og komfort, er det viktig å kjenne skiltene som indikerer at du har et sviktende eller feilaktig sjokk. Disse inkluderer:

  • Knocking eller bumping fra bakfjæringen

  • Kjøretøyet sitter ikke på nivå

  • Føler at bakenden er "løs" mens du går rundt, svinger

  • Bakenden bounces mer enn det burde

  • Jarring ri over tøffere veier

  • Selv små støt er svært merkbar

Hvis du tror at sjokkene dine trenger oppmerksomhet, kan Vermin-Club hjelpe. En av våre mobile mekanikere kommer til din plassering, inspiser hver støtdemper og erstatt dem hvis det er nødvendig.