Bilens kjølevæskesystem er ansvarlig for å holde motoren til riktig driftstemperatur. Overoppheting kan forårsake alvorlig skade, så kjølevæske brukes til å absorbere varmen fra motoren og deretter spre den inn i atmosfæren.
Når du trekker lokket på radiatoren, er kjølevæskesystemet forseglet, og det vil bli trykket når kjølevæsken varmes opp. Problemet her er at kjølevæske utvides når det blir varmt. Fordi kjølevæskesystemet er lukket, må det være et sted for det ekspanderende kjølevæsken å gå uten å tillate luft inn. Dette er hvor overspenningsbeholderen eller kjølevæskebeholderen kommer i bruk. Du finner det vanligvis på passasjerens side av bilen, nær radiatoren. En surge slange er det som kobler reservoar / overspenningsbeholderen til radiatoren og tillater kjølevæske å bevege seg frem og tilbake ettersom det ekspanderer og kontrakterer med oppvarming og kjøling.
Som de fleste andre slanger på bilen din, er surge tankslangen laget av gummi. Den er designet for å motstå varme fra kjølevæsken, men det vil begynne å forverres over tid. Høy varme fra motoren, forurensninger, selv eksponering for kjølevæske i seg selv, vil etterhvert degradere slangen. Kast i muligheten for at olje kommer på slangen og du har en oppskrift på feil (motorolje vil forringe slangen).
Det er ikke satt levetid for surge tankslangen, men det er en vanlig del for feil. Det bør inspiseres ved hver oljeskifte, og definitivt ved alle kjølevæskesystemtjenester. I de fleste tilfeller kan du sannsynligvis forvente å se mellom fem og åtte år med bruk av slangen, uten skade fra olje.
Hvis overspenningsbeholderens slange mislykkes, vil du miste kjølevæske, noe som kan føre til at motoren overopphetes. Det er også mulighet for at radiatoren suger i luft, noe som også kan føre til at motoren overopphetes (kalt airlock). Å vite noen synger å se etter som tyder på at slangen din er nær fiasko, vil hjelpe deg med å forhindre at dette skjer:
- Slangen har buler i den
- Slangen føles sprø eller "knasker"
- Slangen føles unormalt myk
- Tegn på kjølevæskelekkasje i hver ende av slangen
- Sprekker i slangen
- Gouges, misfarging eller nicks i slangen
- Overopphetingsmotor
Hvis du har mistanke om at tanken din ikke har mye lenger tid til å leve eller du opplever noen av disse symptomene, kan en sertifisert mekaniker bidra til å inspisere kjølevæskesystemet og bytte ut tankenes slange hvis nødvendig.