Traction control bidrar til å forhindre at kjøretøyet mister traksjon mens du kjører nedover veien. Traksjonsreguleringssystemet er slått på når gassinngangens inngang og motormoment ikke samsvarer med veieoverflateforholdene. Noen av tingene som systemet gjør, gjelder bremsekraft til ett eller flere hjul, reduser gnistene til en eller flere sylindere, eller reduser drivstofftilførselen. Traksjonsreguleringsbryteren aktiverer og deaktiverer trekkraftkontrollsystemet.
Muligheten til å slå av trekkraftkontrollen med bryteren er tilgjengelig fordi noen drivere ikke liker inngripen og finner det irriterende. Hvis du deaktivere systemet med traction kontroll bryteren, vil en varsellampe lyser på dashbordet for å minne deg på at antispinn er ikke tilgjengelig. Systemet vil bli slått av til du slår det på igjen, eller til du starter bilen igjen.
Den traction control system aktiveres automatisk hver gang du starter bilen din, så hvis du foretrekker å ha den av, må du gjøre dette manuelt hver gang du starter bilen. Videre slår avtrekksregulatoren ikke av anti-låsesystemet, noe som er viktig å huske.
Over tid kan trekkbryteren gå dårlig og ha på seg. Dette er fordi det er en elektrisk del og er tilbøyelig til å slitasje. Bremsekontrollen og bremsesystemet er nært beslektet, så et problem med en kan forårsake problemer med den andre. Derfor er det viktig å få bilen din til å diagnostisere en mekaniker.
Siden traction control bryteren kan gå dårlig og mislykkes over tid, er det noen få symptomer du bør være oppmerksom på som indikerer at det går dårlig.
Tegn på at bryterstyringsbryteren må byttes ut, inkluderer:
Kontrollampen for trukket kontroll kommer på
Knappen slår ikke av sperrekontrollen
Knappen slår ikke på traktorstyringen
For å sikre at du har en stabil og pålitelig bil, må en sertifisert mekaniker se opp for eventuelle andre problemer, din bil må kanskje redusere ytterligere komplikasjoner med kjøretøyet. Også, må mekanikeren bytte ut trekkbryteren for å sikre at bilen kjører med full kapasitet.