Mens du tar en kurve med høy hastighet, virker det som moro, kan det også være ganske farlig. Heldigvis er det en rekke systemer på en bil som kan gjøre å ta hårnål vender raskt mye tryggere. Gassføleren er en del av stabilitetssystemet til et kjøretøy. Hvis bilen begynner å vippe for mye under en sving, vil gensensoren overføre denne til motordatamaskinen. Datamaskinen vil deretter bruke bremsene på mer enn ett hjul for å redusere sjansen for en rulleskade. Hver gang du kjører bilen din, må denne sensoren fungere for å sikre at bilen ikke lener seg for dårlig.
Nesten alle sensorer på en bil, inkludert turtallsføleren, er designet for å vare for alltid. Varmen og fuktigheten som denne sensoren blir utsatt for med jevne mellomrom. Denne typen eksponering kan gjøre det svært vanskelig å holde det i gang. Varmen begynner å brenne ledningene på innsiden av sensoren, noe som vanligvis vil føre til at det går dårlig. Når du begynner å legge merke til at denne sensoren går dårlig, må du handle raskt.
Å forlate denne sensoren i en tilstand av forfall kan føre til at du blir satt i fare. Uten en yaw-sensor vil en bil lene seg og like spissen når man prøver å ta bratte kurver. Bytting av denne sensoren er ikke lett på grunn av hvor den er plassert på et kjøretøy. Å ha en profesjonell berøring på et prosjekt som dette, vil bidra til å sikre at det lykkes. Profesjonelle har ingen problemer med å finne og fikse problemene som din yaw-kontrollsensor har.
Følgende er noen ting du vil legge merke til når det er en dårlig yaw rate sensor går dårlig:
- Stabilitets kontrollampen lyser
- Bilen føles veldig løs når du kjører den
- Indikatorlysene for stabilitetssystemet kan komme noen ganger
Jo raskere du er i stand til å få den skadede yaw-hastighetssensoren løs, desto sikrere blir det å kjøre bilen din i topphastigheter. En profesjonell vil kunne få den riktige erstatningsdelen valgt raskt.