Hvor lenge en motor varer, krever en lang liste over variabler å vurdere før en tidsramme eller kjørelengde kan gis. Jeg har sett motorer siste mindre enn 40.000 miles og andre som varte mer enn 300.000 miles. Når det kommer til en tid som en motor vil vare deg, se på kjørelengde per år eller hvordan kjøretøyet lagres hvis det er svært lav kjørelengde på motoren. Tenk på en 1916-bilmotor som drives kun 100 miles i året og legges i lagring etter hver bruk. Etter 100 år har motoren bare 10.000 miles på den. Denne motoren kan vare noen få hundre år før den trenger gjenoppbygging eller utskifting. Derfor bruker vi kjørelengde for å vurdere hvor lenge en motor vil vare.
De fleste motorer på veien i dag er designet for å vare godt over 100 000 miles. En motor vil vare mye lenger hvis motoren ikke blir misbrukt på noen måte, og alt vedlikehold som produsenten anbefaler er ferdig på eller før det er på grunn. Alle reparasjoner skal gjøres så snart som mulig uten å skade motoren ved å vente på å få reparasjoner gjort, som å overopphete motoren fra en sviktende vannpumpe. Hvis du tar godt vare på motoren, vil det vare lenge for de fleste produsenter. Noen produsenter av motorer har laget sine motorer fra lavere deler eller materialer av lavere kvalitet, og disse motorene kan ikke vare så lenge selv om de blir tatt vare på godt.
Misbruk av motoren, uansett kvalitet, kan og mest sannsynlig vil forkorte levetiden til motoren. Når du ikke bytter væsker og filtre når produsenten anbefaler det, vil du forårsake overdreven del- og komponentslitasje på deler som lager, stempler, ventiler eller tidskjeder og gir. Hvis motoren er overopphetet og kjørt til motoren stopper på grunn av å ignorere temperaturmåleren eller varsellysene, kan det forårsake irreversibel slitasje eller skade på intern motor. Hvis motoren brukes til tauing hele tiden, som å trekke en trailer hver dag eller hale ekstra vekt hele tiden, jobber motoren mye vanskeligere enn vanlig. Det er som om du går ti kilometer hver dag iført en tung ryggsekk versus ikke å ha ryggsekken på. Du vil bli mer sliten og slitt ut med den ekstra belastningen på deg og over tid kan det oppstå problemer med kroppen din, som du kanskje ikke har fått hvis du ikke hadde båret ekstrabelastningen. Det samme gjelder for motoren. Hvis det gjør mindre arbeid, varer det lenger og krever mindre vedlikehold og reparasjoner.
Motoren vil vare lenger i de fleste tilfeller hvis du ikke overbelaster den hele tiden og holder opp med planlagt vedlikehold. Sørg for at du får reparasjoner så snart som mulig. Kjør kjøretøyet normalt uten å misbruke motoren ved å overkople den eller overbelaste den.