Bremsevæske er et hydraulisk fluid som brukes i bilbremsesystemer. De mest brukte bremsevæsker på markedet i dag er glykol-eter basert. Men også mineraloljebasert bremsevæske er tilgjengelig.
Bremsevæskene som brukes i USA må oppfylle visse krav fastsatt av offentlige organisasjoner, for eksempel Department of Transportation (DOT). DOT har sine egne klassifiseringer for bremsevæske, basert på Society of Automotive Engineers (SAE). DOT følger SAE-anbefalingene, men holder også i sammenheng lokale detaljer, som temperatur og fuktighet. Med dette i tankene er det fornuftig å høre vilkårene "DOT 3" og "DOT 4" når man refererer til bremsevæske for et kjøretøy. Ulike typer bremsevæske bør ikke blandes. Bilens brukerhåndbok vil spesifisere hvilken type bremsevæske som skal brukes.
Den vanlige måling av hvor lenge noe varer på et kjøretøy, måles i kilometer som er reist. Så når man bestemmer hvor ofte bremsevæske skal endres, er det viktig å vite hvor mange miles har vært reist siden den siste bremsevæskeendringen. Det er imidlertid ingen standard som kan brukes på alle biler. Noen selskaper kan foreslå så få som 20.000 miles, mens noen vil foreslå at kjøretøyet kan reise opp til 150.000 miles før bremsevæsken skiftes. Eierne bør konsultere bilens brukerhåndbok eller en autorisert mekaniker for å avgjøre om bremsevæsken må endres.
Bremsevæske må kanskje endres utenfor den vanlige vedlikeholdsplanen, for eksempel hvis fuktighet har kommet inn i bremsesystemet, eller hvis bremsene blir slurvete eller låser opp. En autorisert mekaniker, for eksempel en fra Vermin-Club, kan hjelpe til med å diagnostisere bremseproblemer på riktig måte når det gjelder ditt hjem eller kontor.