Mudvaktene kan være et svært nyttig tillegg til kjøretøy som potensielt kan kjøre offroad, da stein, slam og snø som kastes fra et dekk, kan skade et kjøretøys kropps- eller fjæringskomponenter. Mudvaktene sitter vanligvis bak kjøretøyets hjul for å avlede eventuelle rusk som kastes under kjøring på løs terreng. Denne artikkelen vil gjennomgå noen av alternativene som er tilgjengelige for de som ønsker å legge til slamvakter til deres nåværende kjøretøy, samt en oversikt over noen vanlige installasjonsmetoder.
Del 1 av 3: Å vite alternativene
For denne artiklens skyld deler vi leirevern i to to grupper, tilpasset og universelt. Fra disse to gruppene kan vi også dele videre inn i vakter som må festes med en bor og de som ikke gjør det. Vi ser på noen forskjellige alternativer for å se hvordan disse gruppene overlapper.
Trinn 1: Bestem hvor tungt du trenger din leirevakter å være. Uformelle off-roaders trenger kanskje ikke samme beskyttelse som førere som ofte er på vei.
Hvis du planlegger å kjøre off-road eller i mer ekstreme værforhold ofte, kan du investere i tyngre pliktslamvakter.
Trinn 2: Bestem om du vil ha tilpassede vakter eller universelle. Som du kan gjette, vil universelle vakter bli billigere, men kan ikke passe så bra som egendefinerte vakter.
Vakter som er tilpasset for kjøretøyet ditt, kommer til å være den mest effektive for å stoppe potensielt skadelig rusk fra å kaste opp i hjulet godt eller inn i andre kroppsdeler.
Trinn 3: Handle rundt for den beste prisen. Ulike nettsteder kan tilby forskjellige priser, avhengig av hvilken type mudbeskytter du leter etter.
For eksempel er egendefinerte Husky Liners slamvakter for en 2012 Jeep Wrangler priset samme om du kjøper dem fra Husky Liners selv, eller JC Whitney. Som du undersøker, kan du oppleve at du kan få en bedre avtale å handle på ett nettsted mot en annen.
Del 2 av 3: Installasjon av slamvakter uten boring
WeatherTech og Gatorbacks tilbyr slamvakter som ikke krever at du borer hull gjennom bilens kropp. Full installasjonsinstruksjon for WeatherTech-systemet er tilgjengelig online, og instruksjoner leveres med Gatorbacks-produktet. For å supplere disse instruksjonene har vi imidlertid tatt med noen nyttige tips for de som kan ha noen bekymringer om å prøve denne installasjonen alene.
Materialer som trengs
- Allennøkkel (inkludert i settet)
- Mutter driver eller ratchet og socket sett
Trinn 1: Parker kjøretøyet på jevnt underlag før du installerer slamvaktene. For din egen sikkerhet, må du alltid anta at et kjøretøy vil rulle eller løpe bort når du arbeider under eller rundt hjulene.
Trinn 2: Vri hjulet i retning av siden du jobber med. Dette kan skape mer plass for deg å jobbe i.
For eksempel, hvis du arbeider på venstre forhjul, dreier du hjulet til venstre og omvendt.
Trinn 3: Etter installasjon, trekk forsiktig på hver mudderbeskyttelse for å sikre at den er sikker. Pass også på å stramme noen festemidler som ble brukt i montering.
Del 3 av 3: Installasjon av slamvakter med boring
Andre slamvakter vil kreve at du borer hull i kjøretøyet for montering. Følgende er noen generelle installeringsinstruksjoner - men du bør være sikker på å konsultere spesifikke installasjonsinstruksjoner som følger med produktet du kjøper.
Materialer som trengs
- Bor med 1/8 "borekrone
- Skrutrekker (Phillips)
Trinn 1: Vask området der slamvaktene skal bores. Fordi du borer gjennom maling, primer og kropp, kan du skape et område for rust for å dannes dersom området rundt disse nye hullene ikke blir renset riktig.
Trinn 2: Pass på at du har nok klaring til å installere slambeskyttelsene ordentlig. Selv om du kanskje har kjøpt slamvakter tilpasset kjøretøyet ditt, bør du likevel kontrollere at de passer fint.
Tilpassede slamflapper kan ikke fungere skikkelig dersom et kjøretøy er løftet eller har blitt utstyrt med større dekk. Dårlig passende slamvakter kan slite seg raskere enn de som passer riktig, og kan heller ikke beskytte seg.
Trinn 3: Merk flekker på fenderen hvor hullene skal bores. Bruk slamvakten som en mal.
Tilpassede slamvakter tyder typisk på hvor hullet skal bores for å sikre god passform.
Noen kjøretøyer kommer med forhåndsmarkerte flekker som skal bores når du legger til slamvakter. Pass på at du bruker kjøretøyets forhåndsdefinerte flekker når du installerer ny slamvakt som krever en boring.
- Tips: Hvis du har problemer med å markere fenderen din, må du holde en venn og holde deg på deg når du lager merkene dine.
Trinn 4: Bor hull i hvert av de stedene du har merket. Slamvakten skal settes til side for dette trinnet.
Påfør konstant trykk på baksiden av boret for å sikre at biten skyves rett gjennom fenderen.
Trinn 5: Ved hjelp av de medfølgende festeene, fest leirebeskyttelsen til fenderen. Pass på at du ikke strammer noen av skruene til hver enkelt er festet, og du kan sjekke for en god passform.
- Merk: Noen mudderbeskytter, som Husky Liner, inkluderer en tynn film som beskytter malingen på innsiden av fenderen. Sørg for å følge medfølgende instruksjoner når du legger på en lakkbeskyttende film.
Å legge til gjørmevakter til et kjøretøy som skal kjøres på en rekke terrengtyper, kan gå langt i retning av å forlenge levetiden til kroppspaneler og fjæringskomponenter. Mudvakter kan også bidra til å legge stil til et kjøretøy, spesielt hvis du kjøper vaktene med en kjøretøylogo.