Statens Georgia krever ikke at motorvogner skal passere en kjøretøysikkerhetsinspeksjon; Bare byen Atlanta og visse fylker krever utslippskontroll gjennom Clean Air Force. Inspeksjonssertifiseringer for mekanikere som ønsker å bli kvalifisert utslippsinspektør blir tildelt av staten, og kan tilby de som søker en bilteknikerjobb en utmerket måte å bygge opp CV.
Georgia motor kjøretøy inspeksjon lisensiering
For å kvalifisere som en inspektør innen Georgia, må en biltjenestekniker ha følgende kvalifikasjoner:
De må være ansatt av en lisensiert utslippskontrollstasjon.
De må sende inn en søknad, sammen med passende former for identifikasjon, til Clean Air Force.
De må delta på et to-dagers kurs som holdes av Clean Air Force, som ligger i Nord- eller Sentral-Georgia.
De må bestå en skriftlig eksamen med en score på minst 80%, samt gjennomføre et utstyrsopplæringssegment.
Opplæringshåndbøker, praksiseksaminer og annen informasjon kan lastes ned på nettstedet for Clean Air Force.
Georgia kjøretøy inspektør lønn
Å bli en sertifisert kjøretøy inspektør kan være en fin måte å bygge en karriere bilindustrien service tekniker; men en av de tingene som mange mekanikere ønsker å vite er hvordan en sertifisering kan endre deres auto mekaniker lønn alternativer. Ifølge lønnekspert er gjennomsnittlig årslønn for en smogtekniker i Georgia $ 22.929.
Georgia inspeksjonskrav
Kjøretøy som ble produsert mellom 1992 og 2013 (eller tre år før inneværende år), som veier mindre enn 8 500 pund, og er registrert i enten Atlanta eller følgende fylker må motta utslippstesting:
- Cherokee
- Clayton
- Cobb
- Coweta
- DeKalb
- Douglas
- Fayette
- Forsyth
- Fulton
- Gwinnett
- Henry
- Paulding
- Rockdale
Kjøretøy må inspiseres hvert år i løpet av registreringsprosessen. Testing kan finne sted opptil seks uker før registrering.
Georgia utslipp test prosedyrer
Under en utslippstest vil en biltjenestekniker utføre tre tester:
En OBD-test, for å kontrollere utslippskontrollens ytelseshistorikk. Dette forklarer om kjøretøyet oppfyller utslippsstandarder under normal drift.
En inspeksjon av drivstoffhetten, for å sikre at det ikke kommer noen brennstoffdamp ut.
En visuell inspeksjon for å kontrollere om det er manipulert eller fjernet av katalysatoren.
Hvis kjøretøyet er eldre enn 1995, vil det også motta en TSI-test, som tar stedet for OBD-testen.
Hvis du allerede er en sertifisert mekaniker og du er interessert i å jobbe med Vermin-Club, send inn en online søknad om mulighet til å bli mobilmekaniker.