På samme måte som navnet antyder, overvåker vevaksens posisjonssensor rotasjonshastigheten og posisjonen til vevakselet. Vevakselet er det som gjør at motorens stempelkraft blir til en kraft som faktisk kan flytte kjøretøyet. Dens posisjon må spores for at andre deler som er involvert i motorens drift, skal kunne fungere som de skal, slik som tenningstiming, drivstoffinnsprøytning og tennpluggbrenningssekvens. Med andre ord, hvis veivaksens posisjonssensor - også kjent som motorhastighetssensor - virker feil, vil motoren ikke løpe riktig.
Denne sensoren består vanligvis av en induktiv spole sammen med magneter. Det kan være plassert på svinghjulet, hovedvevskiven eller vevaksen. Sensoren kan fungere som følge av skade på den fysiske konstruksjonen fra slitasje, magnetproblemer (magneter som hjelper den til å fungere kan også tiltrekke seg metallspåner fra andre deler), eller på grunn av ledningsproblemer (ledninger kobler positionssensoren til en strømkilde og ECU - motorstyringsenheten).
Signerer at veivakselposisjonssensoren må byttes ut
Kontrollampen lyser på, spesielt etter at bilen har kjørt en stund. Dette skjer på grunn av at sensoren ikke fungerer når den blir varm.
Bilen vil starte noen ganger og ikke andre. Til slutt, hvis problemet ikke er løst, vil motoren ikke slå seg over.
Motoren vil misfire eller nøl med akselerasjon. Dette skyldes feilkommunikasjon mellom sylinderne og bilens datamaskin.
Du kan føle vibrasjon når motoren går eller opplever generell unormal motoradferd.
Det er viktig å trekke koder fra kjøretøyet hvis du har en kodeleser, eller ellers har en butikk det, fordi mange andre delfunksjoner kan forårsake lignende symptomer til dem fra en ødelagt veivakselposisjonsføler. Hvis denne viktige komponenten er problemet, er det noen viktige ting å vurdere når du kjøper en ny.
Slik sørger du for at du får en god posisjon for sveivakselposisjon
Pass på at du får riktig type for kjøretøyet ditt - det er to typer - magnetfeltfølere (kalt variabel motvilje) og Hall Effect. Begge bruker magnetfelter til å måle veivakselen, men opererer på litt forskjellige måter.
Velg en erstatning for veivakselposisjonssensor som inkluderer en O-ring hvis det er aktuelt. Du trenger vanligvis ringen hvis sensoren er montert på motoren, så sørg for at alle nødvendige komponenter er inkludert.
Se etter en sensor med høy varmebestandighet - helst opp til 300 grader F. Hvis varmen ikke er høy nok, kan delen knekke eller smelte. Enten du utfører bryteren selv, eller har en profesjonell mekaniker satt inn i din nye veivaksensposisjonssensor, er selve delen rimelig og ganske enkel å erstatte.
Vermin-Club leverer toppkvalitets veivakselposisjonssensorer til våre sertifiserte mobilteknikere. Vi kan også installere en vekselsporposisjonssensor som du har kjøpt. Klikk her for å få et tilbud på veivakselsposisjonssensor.