Når garasjegulvet ditt ser ut som en oljeplate, er det en god mulighet for at du skal kjøpe en ny oljetankpakning i nær fremtid. Mens oljelekkasjer også kan være forårsaket av en løs oljepanna avløpsplugg, en feilmontert peilepinne, eller til og med et skruet oljepåfilter - oljepannen er den mest sannsynlige skyldige. Denne praktiske, små pakningen er laget av gummi eller kork og holder oljen fra å lekke ut av bilen.
Oljepannen er ganske nær veien og kan plukke opp alle slags rusk som kan skade oljepannen og området rundt den, som oljepannen. Du bør ha din oljekannepakning kontrollert med hver oljeskifte og vedlikehold for å sikre at den fortsatt jobber og holder oljen i sjakk. Å holde motoren godt smurt er den beste måten å avverge problemer på veien, for eksempel overoppheting og overdreven friksjon. som begge fører til at delikat deler skal bære raskere enn nødvendig.
Ligger mellom oljepannen og motorblokken, er denne pakningen svært utsatt for skade og blir stadig utsatt for harde forhold. Det er fire forskjellige oljepanelpakninger som kanskje må byttes ut: øvre, nedre, fremre og bakre.
Det finnes flere forskjellige alternativer for oljepanelpakningsmateriale: gummi, kork, gummibelagt, gummibelagt fiber, papir og fiber. For å finne ut hvilken pakning som passer best til dine behov, bør du vurdere følgende:
- Gummi: Gummi er kostnadseffektiv, lett, den vanligste og allment aksepterte
- Stålkjernegummi: Stålkjernegummi er ideell for utskifting av lager
- Papir og fiber: Papir og fiber er svært lette og bare gode for kortere tidsbruk
- Kork: Kork utmerker seg ved å håndtere en rekke forskjellige temperaturer.
Bytte ut oljepanna er relativt billig; generelt i $ 20-50 rekkevidde og det er en rekke pålitelige merker ettermarkedet og OEM-deler å velge mellom.
Vermin-Club leverer toppkvalitets oljepanelpakninger til våre sertifiserte mobilteknikere. Vi kan også installere en oljekanne som du har kjøpt. Klikk her for å få et tilbud og mer informasjon om erstatning av oljepanna.