Uansett hvor ansvarlig en sjåfør de er, får folk flest en hastighetskort på et tidspunkt i livet. Når du tilbringer nok tid bak rattet, er det sjansen for at du til slutt blir trukket over og gitt en dyr billett for å gå for fort. Kanskje du har travelt og kjører for fort. Kanskje du har det gøy å teste ut din nye bil. Kanskje du hadde et øyeblikkelig bortfall, og skjønte ikke at hastighetsmåleren var krypende. Eller kanskje du ikke kjørte veldig raskt, men du ble trukket over og ticketed uansett.
Hvis sistnevnte skjer med deg, vil du sannsynligvis ønske å bekjempe din hastighetsbillett. Du kan kjempe om en billett, selv om du var lovlig fart, men sjansene for å vinne vil bli mye bedre hvis du føler at billetten ikke var faktisk fortjent. Imidlertid kan du i noen situasjon vurdere å konkurrere om billetten. Å kjempe mot en fartspark kan høres ut som mye arbeid, men det er faktisk relativt grei. Alt du trenger å gjøre er å følge noen få enkle trinn, og du kan potensielt spare deg for mye penger.
Prøv å unngå billetten når du blir trukket over
Den første måten du vil bekjempe en fartsbillett på, er når du skal få en. Bare fordi du ble trukket over betyr ikke at du skal automatisk få en billett; du kan fortsatt jobbe deg ut av en.
Begynn å være helt kompatibel og høflig. Når du har blitt trukket over, rull ned windows, og legg hendene på rattet i 10 og 2 posisjon. Svar alle spørsmål høflig og ikke virke irritert eller sint på politiet eller motorveien patrulje offiser. Hvis offiseren spør deg om din lisens og registrering, fortell dem hvor det er, og spør om du kan få det. Alt du kan gjøre for å holde offiseren komfortabel, øker sjansene for at billetten har gått ned.
Hvis du var faktisk fart, så vil du uttrykke at du beklager, og muligens tilby en unnskyldning. Ikke gjør noen unnskyldninger - det gjør det mye vanskeligere å bekjempe billetten - men la offiseren vite om du kjører sent og hvorfor, eller hvis du har en ny bil og hadde en liten tung fot. Innrømmelse at du har gjort en feil, uttrykker sinne for det, og la offiseren vite hvorfor det skjedde (og hvorfor det ikke sannsynligvis vil skje igjen) kan gå langt for å få din billett avvist.
Hvis du ikke tror at du faktisk var i fart, så spør sjefen noen spørsmål. Du kan spørre dem hvilken metode de brukte for å bestemme hastigheten din, hvis du kan se radarpistolvisningen eller hvor nylig deres radarpistol ble kalibrert. Pass på å stille disse spørsmålene rolig og høflig, for ikke å høres beskyldende. Hvis offiseren starter samtalen ved å spørre deg hvorfor du ble trukket over, si at du ikke vet, og høflig spør dem hvorfor.
Hvis du fortsatt mottar en billett, fortsett å handle høflig, og beklager igjen. Når du kommer hjem, skriv ned så mange detaljer som mulig om kjøreforholdet, for eksempel trafikk, vei og værforhold, og eventuelle vitner du måtte ha.
Ta kontakt med sjefen som trakk deg over
Etter at du har mottatt billetten din, kan du prøve å kontakte sjefen som utstedte det til deg, for å påkalle saken litt mer. Du kan ringe avdelingen hvor offiseren arbeider, eller skrive et brev. Bruk denne muligheten til igjen å uttrykke angrepet, og årsaken til din hastighetsbrudd (hvis du var faktisk fart). Dette vil vise offiseren akkurat hvor forpliktet du er å få din billett veltet, og også hvor ærlig og inderlig din unnskyldning er. Offiseren kan slippe billetten da, men selv om ikke, vil det få deg til å se bedre ut når du konkurrerer med billetten i retten.
Konkurrer hastighetsbilletten din
Det endelige skrittet i å bekjempe en fartsparkering kommer i retten. Det første du må gjøre er å formell konkurrere billetten, som må gjøres i tide. Ulike stater har forskjellige tidsgrenser og prosesser for å formelt konkurrere en billett, så du vil bruke Institutt for motorvogner for å lære prosessen og tidsfrister i staten din. Hvis du med rimelighet kan få rettsdagen utsatt, gjør det, da det skyver billetten lenger ut av minnet til offiseren.
En gang i retten må du ikke være skyldig, og så gi ærlig redegjørelse for hva som skjedde (du bør også ta med noen vitner som var til stede). Gi eventuelle bevis du har, for eksempel forholdene du noterte på dagen du fikk billetten, og typen deteksjonsmetode som ble brukt til å bestemme hastigheten din. Det er viktig å huske at ikke noe dårlig kan skje med deg når du forsvarer din fartsbillett, så vær ikke nervøs eller redd; Det verste fallet er at du ender med å betale for billetten, så handle med overbevisning, og dekke alle basene dine. Hvis offiseren brukte en radarpistol, spør dommeren for bevis på at pistolen nylig ble kalibrert. Hvis offiseren brukte skyggemetoden, spør om bilens hastighetsmåler nylig ble kalibrert. Eventuelle potensielle hull i hastighetsdeteksjonen øker sjansene for at billetten har gått ned.
Hvis dommeren ikke er overbevist av forsvaret ditt, så be om redusert straff. Noen domstoler er villige til å slippe billetten hvis du går på kjøreskole, eller tilbyr samfunnstjeneste.
Når du er i retten, sørg for at du klær på riktig måte og alltid behandle både dommeren og offiseren med respekt. Prøv å formidle tillit til uskyld, men vær aldri uhøflig. Hver liten ting du gjør påvirker sjansene dine.
Hvis du følger disse trinnene, vil du ha en anstendig sjanse til å slå din fartsbillett. Å ha billetten droppet er en stor lettelse, for det er ikke bare fartfartsselskaper kostbare, men de øker vanligvis også forsikringsrenten, noe som er det største problemet. Uansett om du fikk en fartsbillett på feil måte, eller bare føler at du har en legitim unnskyldning for hastighetsbilletten du mottok, kan det være verdt å sette inn litt tid på å konkurrere billetten, og forhåpentligvis få den tapt.