Utslippsinspeksjoner kreves i mer enn to tredjedeler av stater, inkludert Delaware. Dette gir dem i en mekaniker karriere muligheten til å sikre en biltekniker jobb i et spesialisert felt. Hver stat har sine egne spesifikke krav til opplæring, testing og sertifisering for å bli kvalifisert til å jobbe i feltene for testing av utslipp og reparasjon. Her ser vi hvordan man blir smogtekniker sertifisert i Delaware.
I denne tilstanden kreves utslippsinspeksjon hvert 2. år på de fleste biler eldre enn fem år, men nyere enn 1968. Den faktiske inspeksjonen utføres av DMV, og deretter er kjøretøyets eiere fri til å velge en mekaniker for å foreta nødvendige reparasjoner. Det er mulig for kundene å søke om oppsigelse dersom kjøretøyet mislykkes retest, men for å kvalifisere seg for et frafall må reparasjonene utføres av en Certified Emission Repair Technician (CERT). Det er her du kommer inn.
Krav til å bli en CERT
Tidligere ga Delaware utslippsreparasjonstrening gjennom sitt DEEP (Delaware Emission Education Program). Denne treningen er imidlertid ikke lenger tilgjengelig, slik at staten har utarbeidet et erstatningssystem, som er å akseptere ASE L1-sertifisering som en form for bevis på trening.
Å få din ASE L1 er det første trinnet. Deretter må du sende inn en sertifiserings søknad til Delaware Department of Natural Resources og Environmental Control. Sertifiseringen er ellers kjent som SB 215.
Hvis du allerede har fått utslippsreparasjon sertifisert gjennom den tidligere DEEP-opplæringen, sender du din SB 215-søknad med et gebyr på $ 125. Hvis du har blitt sertifisert via ASE L1 trening, bør du sende søknaden sammen med $ 25 for hvert år som er igjen på ditt ASE L1-sertifikat.
Hvis du ikke er sertifisert for øyeblikket, må du skaffe et ASE L1-sertifikat (hvis du ikke allerede har en), og send inn SB 215-søknaden din med $ 125-avgiften. Når staten fastslår at du er kvalifisert, vil de utstede et tydelig merket sertifikat som bevis på kvalifikasjonen.
Smog tekniker sysselsetting
Som nevnt ovenfor trenger du ikke å skaffe en SB 215-tillatelse for å utføre reparasjoner på kjøretøy som ikke klarer smog og utslippstesting. Det er imidlertid fordelaktig å fortsette å søke sertifisering uansett, fordi det gir deg en fordel når du søker om biltekniske jobber i reparasjonsverksteder som har sterkt fokus på utslippsreparasjoner. På grunn av frafallsberettigelse for kjøretøy som ikke klarer to eller flere inspeksjoner, er det ønskelig å ha reparasjoner utført av en CERT.
Hvis du allerede er en sertifisert mekaniker og du er interessert i å jobbe med Vermin-Club, send inn en online søknad om mulighet til å bli mobilmekaniker.