Riktig støt i bilen din kan være forskjellen mellom en trygg, hyggelig kjøreopplevelse og en vanskelig å håndtere, stressende. Suspensjonen i bilen din gjør mer enn bare glatt ut de støtene du kjører over dag etter dag. Bilens fjæring er også viktig for sikker drift, for å forhindre overdreven sving og sprett når du svinger, samt å hjelpe dekkene til å holde kontakten med veibanen.
Hvis bilen kjører roligere enn den en gang gjorde, kan støtdempere være skyld. Støtdempere er designet for å absorbere støt og baner på veien for en jevn og stabil tur. Du kan sjekke for å se om de er slitt og må byttes ut.
Metode 1 av 1: Gjør en visuell inspeksjon av bilen din
Trinn 1: Se på bilen din ved å stå langs fronten. Pass på at den er på en jevn overflate og sjekk for å se om den ene siden vises lavere enn den andre.
Hvis et hjørne av bilen er lavere eller høyere enn bilens andre hjørner, kan det hende du har et bindende eller bøyd støt som må byttes ut.
Trinn 2: Trykk på støtfangeren. Trykk ned på hjørnet på den fremre støtfangeren og se det bevege seg ettersom du raskt slipper taket.
Hvis kjøretøyet hopper mer enn en gang, kan sjokkene bli slitt ut.
Hvis det hopper mer enn en og en halv gang, er sjokkene ikke gode. Dette betyr at når du komprimerer bilens suspensjon, bør den ikke hoppe mer enn opp, deretter ned og deretter tilbake til hvilestilling.
Fortsett denne kontrollen på alle fire hjørner av bilen for å teste alle støtdempere.
Trinn 3: Kontroller dekkene dine. Legg merke til ujevnt slitasje slitasje som indikerer at støtdempere kan bli slitt. Feathering eller cupping indikerer sjokker har et problem.
Dette inkluderer flekkete flekker med slitasje, ikke bruk på den ene siden eller den andre.
Hvis du oppdager ujevn slitasje på dekkene dine, må du ha en sertifisert mekaniker på dem med en gang for å forsikre deg om at bilen ikke er ut av tilpasning, noe som kan være farlig.
Trinn 4: Kontroller støtdempere for lekkasjer. Kjør bilen på ramper og fest den på plass.
- Advarsel: Sett alltid bilen i park og sett parkeringsbremsen når kjøretøyet er på ramper. Bruk hjulstokker eller blokker for å holde hjulene i bevegelse.
Kryp under og se på støtdempere.
Hvis du ser oljedråper som lekker fra dem, betyr det at de ikke lenger fungerer som de skal, og må byttes ut.
Svette, eller bare en liten mengde væske rundt den væskefylte sylinderen, er normalt å se.
Hvis etterforskningen din angir slitte støtdempere, eller hvis du ikke er komfortabel å sjekke dem på egen hånd, spør en betrodd mekaniker som Vermin-Club å se på dem for deg, da de kanskje må byttes ut.
Støtdempere kan slites ut tidligere når du reiser over grovt terreng, grove veier eller til og med over potholes ofte. Forvent å erstatte dem omtrent hver 50.000 miles.