Slik minimerer du forurensning når du maler en bil

En stor del av reparasjonsindustrien for bilindustrien innebærer reparasjoner av autobodies. Det kan inkludere:

• Kollisjon reparasjoner
• Dent reparasjoner
• Glass erstatning
• Maling
• Rust reparasjoner
• Tilpasning av kjøretøy

Autobody reparasjoner inkluderer ofte behovet for å male en del eller hele et kjøretøy. Når som helst kjøretøyets utvendige mål er påvirket, må en del bli malt igjen.

Et bilens malingsjobb er ikke bare for utseende. Det beskytter også metallkomponentene mot rust og korrosjon, og gir et beskyttende lag mot miljøelementer som fuglefett og sap.

Påføring av maling på en bil i en jevn, profesjonell metode gjøres ved sprøyting. Trykkluft er koblet til en malingspistol, og malingen blir matet gjennom pistolen og forstøvet av trykkluften som den skyves gjennom en smal spiss.

I sin opprinnelige form er bilmaling for tykk til å bli sprayet på en bil. Det må tynnes eller kuttes med et annet materiale for at det skal være rennende nok til å sprøyte fra malingspistolen. Løsemiddel er det vanligste materialet som brukes til å tynne bilmaling, og bilmaling kan inneholde opptil 90% løsningsmiddel.

Dessverre inneholder løsningsmiddel VOC eller flyktige organiske forbindelser som reagerer på omgivelsene og bidrar til ozondannelse, en viktig komponent i smog.

Det er imidlertid måter å minimere forurensningen skapt ved å male en bil.

Metode 1 av 3: Paint din bil i et miljøvennlig miljø

Trinn 1: Paint din bil i en profesjonell maling messe. Utstyret som er involvert i bilmalerier er spesialisert, inkludert malingboks.

Luftstrømmen inne i malingboksen tar overspray og faste partikler i luften gjennom et filtreringssystem som fanger forurensninger for riktig avhending.

Hvis du ikke har tilgang til en malingboks gjennom arbeidsplassen din, spørre om leie booth tid på små lokale kropp butikker.

Trinn 2: Bruk rene filtre i malingen. For å effektivt administrere partiklene, må du erstatte paint booth filtre så ofte som oppsettet ditt angir i instruksjonene.

Noen filtre bør endres hver 1-2 uke mens andre kan vare 6-12 måneder.

Noen malingskiosker bruker vann for å filtrere VOC og andre forurensende stoffer fra luften.

Kast bort alle malingsfiltre og materialer som farlig avfall for å unngå forurensning.

Metode 2 av 3: Bruk vannburet maling

Vanligvis blir malingen tynnet ved hjelp av løsemidler, også kjent som maling tynnere. Løsningsmidlene er flyktige organiske forbindelser, noe som betyr at de fordampes lett. De er en stor bidragsyter til forurensning fra å male en bil.

Bruk av vannbasert maling reduserer forurensning forårsaket av maling ved å eliminere løsningsmiddel fra malingsmaterialet.

Trinn 1: Finn en maleleverandør som bærer vannbåret bilmaling. Major maling leverandører som PPG bære vannbåren maling for hver applikasjon.

Bilde: Nexa Autocolor

Trinn 2: Påfør malingen i henhold til produsentens anvisninger. Tynn malingen med vann i de nøyaktige proporsjonene som er angitt i instruksjonene.

Bilde: Nexa Autocolor

Vanligvis krever vannbårne malinger to fargebånd av farge etterfulgt av en klarcoat.

Trinn 3: Alternativt, bruk en lav-VOC løsningsmiddelbasert maling for å spray din maling.

• Advarsel: Selv om vannbårne malinger produserer mindre skadelige forurensninger, må du alltid bruke sikkerhetsutstyr som inneholder en åndedrettsvern. Malingen i seg selv inneholder giftige materialer som kan forårsake alvorlig sykdom ved innånding.

Metode 3 av 3: Bruk høytrykkssprøyteutstyr

En stor bidragsyter til forurensning fra bilmaleri er overspray. Dette skjer når forstøvet maling sprøytes ved høyt trykk og suspenderes i luften. En malingsmetode som kalles HVLP eller høyt trykk med lavt trykk, minimerer mengden overspray som opprettes.

Fordi det er mindre overspray produsert med HVLP-malingspistoler, er det mindre samlet malingsavfall. Redusere mengden maling som brukes, reduserer ikke bare de skadelige forurensningene, men sparer penger på malingsmaterialer.

Trinn 1: Kjøp en HVLP-malingspistol. Det finnes to hovedtyper av HVLP-malingspistoler på markedet, en silikonfôringsmalingpistol med en hopper på bunnen, og en tyngdekraften matespistol med en hopper på toppen.

Siphon feed fungerer godt og er mer økonomisk for kjøp.

Gravitasjonsmatningen krever mindre trykkluft og resulterer i enda mindre overspray enn HVLP-sifonen.

Trinn 2: Still inn trykket. Still trykket på kompressoren til 50-80 PSI, i henhold til instruksjonene på malingspistolen.

Malingpistolen har en lufthett som begrenser lufttrykket på spissen til 10 PSI, men luftforsyningen må være høyere for konsistent malingsapplikasjon.

Minimering av forurensning ved påføring av maling er avgjørende, men det er flere måter å redusere forurensning på når du maler en bil. Avhend alltid maskeringsmaterialene trygt, kontroller med de lokale myndighetene for riktig avhending. Kast også ubrukt lakk i farlig avfallspost. Hvis du gjør en feil og trenger å fjerne spraymaling eller vil vite mer om å bruke maling på bilen din før du begynner, er det alltid en god idé å forberede deg selv før du forsøker denne typen oppgave.