Kjølevæskesystemet i dagens moderne kjøretøy er utformet som et lukket sløyfesystem. Kjølevæske er plassert i radiatoren og sirkuleres gjennom motorblokken for å absorbere varme fra metallstykkene inne i motoren. Etter at kjølevæsken reentrerer radiatoren, sirkuleres den gjennom flere kamre for å avkjøle den og gjenta sirkulasjonsprosessen. Etter hvert som kjølevæsken blir varm, ekspanderer den og kan overflow fra radiatoren. Kjølevæskebeholderen er utformet som et avlastningskammer som lagrer ekstra kjølevæske. Overspenningsslangen kobler radiatoren til overløpsreservoaret, noe som gjør det avgjørende for kjøretøyets drift.
En av indikatorene på at det er et problem med surge tankslangen er når kjøretøyet overopphetes. Andre tegn inkluderer kjølevæske som lekker nær radiatordekselet, eller kjølevæskenivåfølerlampen kommer på.
Del 1 av 1: Bytte tankeslangen
Materialer som trengs
- Kombinasjonsnøkkel sett og utvidelser
- Kjølemiddelinnsamlingskanne
- Kjølevæske
- Flat knivskrutrekker
- Låsetang
- Utskiftningsspenningsslang
- Skrueklemmer for erstatningsspenningstanker
- Sikkerhetsutstyr inkludert sikkerhetsbriller og hansker
- Socketnøkkel settet (verifiser standard eller metrisk før du starter jobben)
- Arbeidslys
Advarsel: Når du jobber på kjølevæskesystemet, er potensialet for å bli brent svært høyt. Kjølevæske kan opprettholde en temperatur nær kokende i svært lang tid, og vil brenne huden din hvis den blir utsatt. Denne jobben bør bare fullføres når motoren er kald og ikke har kjørt i minst en time. Sørg for at du bruker vernebriller og hansker for å beskytte hendene mot varmt kjølevæske hvis motoren ikke er kald.
Trinn 1: Finn kjølevæskebeholderen. Kjølevæskebeholderen eller overspenningsbeholderen skal være plassert på toppen av motorrommet, typisk på passasjerens side. Pass på at du kontrollerer at dette er kjølevæskebeholderen og ikke frontrullreservoaret, da de to er ofte ved siden av hverandre.
Når du har funnet kjølevæskestanken, må du finne hvor surge tankslangen er tilkoblet. Dette vil vanligvis være på toppen av overspenningsbeholderen og er noen ganger festet til tanken rett under hetten.
Trinn 2: Ta av boltene eller slangeklemmene som sikrer surge tankslangen til overspenningstanken. Når du har funnet slangen, fjern slangeklemmene eller boltene som festes slangen til tanken. På de fleste kjøretøy vil slangeklemmen være en klemmestangslange.
For å løsne denne typen slangeklemme, ta et tang og klem klemmene. Dette vil spre slangeklemmen slik at du kan glide den bakover og ta den ut av mannlig montering på selve tanken.
Trinn 3: Fjern tankeslangen fra tanken. Når du har fjernet slangeklemmen som sikrer surge tankslangen til toppen av overspenningstanken, skyv klemmen av leppen der slangene er festet til tanken. Før du fjerner slangen, plasserer du noen butikkfiller under slangen og overspenningstanken, da væske vil lekke ut når du fjerner det.
Ta en flat knivskrutrekker og sett inn bladet mellom slangen og overspenningstanken. Trykk slangen oppover for å løsne tilkoblingen. Skyv forsiktig og vri slangen løs fra mannlig montering på overspenningstanken.
Trinn 4: Følg surge tank slangen til radiatoren. Etter at du har fjernet surge tankens slange fra tanken, følg slangen for å avgjøre om andre deler må fjernes for å fjerne og installere den nye surge tankslangen på riktig måte.
I noen tilfeller vil det være ekstra slangeklemmer som sikrer denne slangen fra radiatoren til overspenningstanken. For å få tilgang til dem må du muligens fjerne en motordeksel. Hvis nødvendig, fjern motordekselet ved å følge instruksjonene i brukerhåndboken.
Trinn 5: Ta av tanken på slangen fra radiatoren. Etter at du har fulgt overspenningstankens slange fra overløpsbeholderen til radiatoren og har koblet den fra andre støtteklemmer ved siden av motoren eller langs brannmuren, vil du være klar til å fjerne slangen fra radiatoren. De fleste kjøretøy har slangen koblet til radiatoren med en skrue-type slangeklemme.
Kontroller at motoren er kald. Skru av radiatorhetten for å lette presset. Løsne slangeklemmen ved hjelp av en skrutrekker eller riktig størrelse sokkel. Skyv slangeklemmen av mannlig montering og ca. seks inches tilbake. Ta forsiktig av slangen av mannlig montering på radiatoren. Ta av tankeslangen fra kjøretøyet.
Trinn 6: Monter den nye surge tankslangen på radiatoren. Den beste måten å forberede den nye slangen til installasjon er å plassere de riktige nye slangeklemmene på enden av slangene først. Følg disse retningslinjene, men referer til brukerhåndboken din for nøyaktige instruksjoner.
Skyv de nye slangeklemmene på både radiatorenden og overspenningstanken på overspenningsslangen. Sprøyt en liten mengde gjennomtrengende olje inne i surge tankens slange. Dette vil bidra til at det glir lett på mannlig montering på radiator- og kjølevannreservoaret og reduserer potensiell skade på den nye slangen.
Installer den nye surge tank slangen på radiator mannlig montering. Skyv den nye slangeklemmen på den mannlige monteringdelen der den nye surge slangen er installert på radiatoren. Stram slangeklemmen på radiatortilkoblingen.
Trinn 7: Kjør den nye surge tankslangen nøyaktig hvor den gamle lå. På mange kjøretøyer er surge tankslangen klemmet til å støtte klips under motordekselet langs brannmurens side eller på passasjersiden. Pass på at du installerer den nye bremseslangen på de samme støtteklemmene (hvis noe er tilfelle) til du kommer til overspenningsbeholderen.
Trinn 8: Skyv klemmene og surge tankslangen på overspenningsbeholderen. Bruk den samme metoden som i trinn 6 ovenfor, installer den nye slangen på mannlig montering på overspenningstanken. Hvis du har tenneklemmer, bruk et tau for å lukke tennene på klemmen, skyv klemmen til tankens underside og løsn tangen for å lukke klemmen forsvarlig. Hvis du har en skruetypeklemme, plasser klemmen på tankens underside og stram.
Trinn 8: Fyll kjølevæskebeholderen. Hvis kjøretøyet krever at du tømmer litt radiatorvæske før du fullfører denne jobben, må du fylle på radiatoren med kjølevæske. Hver produsent har individuelle anbefalinger om typen kjølevæske som skal brukes, samt hvor høyt det skal fylles i reservoaret. Pass på at du fyller reservoaret til toppen av den fulde indikatorlinjen før du starter kjøretøyet.
Trinn 9: Ta kontakt med produsenten om å starte kjølevæskesystemet. I noen tilfeller må kjølevæskesystemet ditt være grunnet for å unngå bobler eller luftlommer inne i kjølevæsken. Sørg for å sjekke med bilprodusenten for å finne ut om dette er tilfelle, og før systemet slik som anbefalt før du starter kjøretøyet.
- Advarsel: Mange nyere biler, lastebiler og SUVer har kjølevæskesystemer som krever et grunnsteg. Dette er unikt og spesifikt for hver bilprodusent, så det er viktig at du kontakter din bilprodusent og mottar den nøyaktige prosessen for å starte kjølevæskesystemet. Hvis du ikke gjør dette, vil det ofte føre til at luftbobler blir fanget i kjølevæskesystemet og forårsaker overopphetingsproblemer.
Trinn 10: Sjekk for lekkasjer. Start kjøretøyet og la det varme opp til driftstemperaturen. Kontroller eventuelle lekkasjer fra overspenningstankens slange, eller fra kjølevannsledninger eller petcocks du fjernet for å tømme noen væske.
Trinn 11: Kontroller dashbordets lys. Sjekk om kontrollampen eller lavt kjølevæskenivå lyset er opplyst. Hvis det er, slå av motoren og kontroller kjølevæskenivået inne i reservoaret. Hvis lyset er på, bør kjølevæskebeholderen være tomt. Fyll det med kjølevæske og start motoren igjen for å sikre at lyset slår av.
Trinn 12: Test kjøreturen. Pass på at du kjører kjøretøyet til du hører at radiatorviften kommer på. Når du gjør det, kom hjem igjen mens du holder øye med motorens temperatur.
Trinn 13: Kontroller kjølevæskenivået. Når kjøretøyet har avkjølt i minst en time, kontroller kjølevæskenivået inne i reservoaret og fylle om nødvendig.
Hvis du har lest denne instruksjonsartikkelen og ikke er 100% sikker på å fullføre denne jobben, må du kontakte en profesjonell og lokal ASE-sertifisert mekanikk fra Vermin-Club. De har den riktige kunnskapen, erfaringen og verktøyene for å fullføre en erstatningsspenningstank for erstatningsslangen til det stedet du ønsker.