Kontrollarmene er en viktig del av kjøretøyets suspensjon. De gir et monteringspunkt for hjulmonteringen, inkludert hjulnav og bremseaggregat. Kontrollarmene gir også et svingpunkt for hjulet ditt å reise opp og ned, samt sving til venstre og høyre. Fronten nedre styrearm er festet ved sin indre ende til motoren eller hengevåpen ved hjelp av gummibøsninger og ved den ytre enden av en kuleledd til hjulnavet.
Hvis kontrollarmen er skadet på grunn av støt, eller hvis bøssene og / eller kuleleddene må byttes ut på grunn av slitasje, er det mer tid og kostnadseffektivt å erstatte hele armen, da den vanligvis kommer komplett med nye bøsninger og kuleledd.
Del 1 av 2: Løft kjøretøyet ditt
Materialer som trengs
- Gulvkontakt
- Jack står
Hjulchocker
Merk: Pass på at du bruker en stikkontakt og stikkontakter med riktig vektkapasitet til å løfte og støtte kjøretøyet. Hvis du er usikker på bilens vekt, må du sjekke VIN-etiketten som vanligvis ligger på innsiden av førerdøren eller på dørkarmen selv for kjøretøyets totalvektsklasse (GVWR).
Trinn 1: Finn kjøretøyets jacking poeng. Med de fleste biler som er lave til bakken og har store skuffer eller magepanner under forsiden av bilen, er det best å gjøre en side av gangen.
Kjør kjøretøyet opp på de anbefalte jackpunktene i stedet for å prøve å heve det ved å skyve kontakten under forsiden av bilen.
- Merk: Noen kjøretøy har en tydelig markør eller kuttes ut under sidene av bilen som ligger i nærheten av hvert hjul for å indikere riktig stikkpunkt. Hvis kjøretøyet ikke har disse indikasjonene, ta kontakt med brukerhåndboken for de riktige punktene på jackpunktet. Når du erstatter fjæringskomponenter, er det sikrere hvis du ikke løfter kjøretøyet fra noen suspensjonspunkter.
Trinn 2: Fest hjulet. Plasser hjulstøtene eller blokkene foran og bak minst ett eller begge bakhjul.
Løft bilen sakte til dekk bare mister kontakten med bakken.
Når du kommer til det punktet, finn det laveste punktet under bilen hvor du skal plassere en jackstativ.
- Merk: Pass på at du plasserer hvert stativ på et sterkt sted, for eksempel under et tverrsnitt eller et chassis for å støtte bilen. Når du er plassert, setter du sakte bilen på jackstativet med gulvkontakten. Ikke senk kontakten helt og hold den i forlenget stilling.
Del 2 av 2: Bytt kontrollarmen
Materialer som trengs
- Kulefeste separator verktøy
- Bryter bar valgfritt
- Hammer
- Ratchet / stikkontakter
- Erstatt kontroll arm (er)
- Skiftenøkler - åpen / boks ende
Trinn 1: Fjern hjulet. Ved hjelp av ratchet og stikkontakten løsner du løftemutrene på hjulet. Fjern forsiktig hjulet og hold det til side.
Trinn 2: Separer kuleleddet fra navet. Velg riktig stikkontakt og skiftenøkkel. Kuleleddet har en stift som strekker seg inn i hjulnavet og er sikret med en mutter og bolt. Fjern dem.
Trinn 3: Separer kuleleddet. Sett kulefesteavstanden mellom kuleleddet og navet. Gi den en trykk eller to med hammeren.
Ikke bry deg om det tar noen gode whacks å skille dem fra.
- Merk: Alder og kjørelengde gjør det noen ganger vanskelig å skille seg fra.
Trinn 4: Separer kontrollarmen fra vuggen. I enkelte kjøretøyer vil du kunne fjerne kontrollarmbolten med en sperre / uttak på den ene siden og en skiftenøkkel på den andre. Andre kan kreve at du bruker to skiftenøkler på grunn av plassbegrensninger.
Når du har fjernet mutteren og bolten, bør kontrollarmen trekke ut. Bruk en liten muskel for å fjerne den, hvis nødvendig.
Trinn 5: Monter den nye kontrollarmen. Monter den nye kontrollarmen i omvendt rekkefølge av fjerning.
Bolt opp vuggesiden av kontrollarmen, og bolt boltens ledd inn i navet, pass på at du skyver den inn så langt som nødvendig før du sperrer bolten.
Sett på nytt hjulet og senk kjøretøyet når kontrollarmen er ordentlig festet. Gjenta prosessen på motsatt side, om nødvendig.
Forsikre deg om at du har kontrollert hjulet etter eventuelle reparasjoner. Hvis du ikke er komfortabel med å utføre denne prosessen på egenhånd, få en sertifisert profesjonell, for eksempel en fra Vermin-Club, for å erstatte kontrollarmsenheten for deg.