Slik bytter du parkeringsbremsekabelen

Parkeringsbremsekabelmonteringen kan bestå av noen få forskjellige deler som går gjennom eller under kjøretøyet. Formålet med parkeringsbremsekabelen er å knytte forbindelsen mellom parkeringsbremsestyringen og parkeringsbremsens mekaniske bremsekonstruksjoner.

Ved å koble bilens mekaniske parkeringsbrems påføres en høy spenning til parkeringsbremsekabelen for å overføre mekanisk kraft fra styreaggregatet til mekanisk bremsekonstruksjon.

Parkeringsbremsesystemet er montert på hvert kjøretøy som et hjelpebremsesystem, hvis primære jobb er å holde kjøretøyet stasjonært mens det ikke er i bruk. Når du parkerer bilen og lar den stå uten tilsyn, er det god praksis å ta i bruk parkeringsbremsen som et middel for å holde kjøretøyet stasjonært. Dette viser seg å fungere best når du parkerer på åser eller stigninger der du virkelig vil at kjøretøyet skal bli satt i stedet for å skyve nedover bakken mens du er borte.

Del 1 av 2: Forstå funksjonen til en parkeringsbremsekabel

Kabelsamlingen kan kreve service på grunn av mange grunner, den vanligste bekymringen er å ha en fast kabel. Periodisk bruk kan bryte fra små rustflekker eller tillate fuktighet å unnslippe til en viss grad. Når parkeringsbremsen ikke brukes veldig mye, beveger kabelen seg ikke gjennom isolasjonen.

Hvis parkeringsbremsen aldri blir brukt, kan rust bygge opp i isolasjonen og låse kabelen på plass. Da, når du forsøker å ta i bruk parkeringsbremsen, kan du føle spenningen på kontrollen, men det er ingen holdekraft ved bremsene. Systemet kan også mislykkes i motsatt retning hvor du setter i bremsen og holder fast, men det slipper å løsne når kabelen sitter fast i isolasjonen og kan gjøre bilen nesten ubrukelig. Bilens motor vil alltid overbelaste bremsene, men kjøring av et kjøretøy med fast brems vil skade bremsene alvorlig.

• Tips: Få kjøretøyet inspisert av en kvalifisert profesjonell før du fortsetter med reparasjonen, ettersom noen kjøretøy er utstyrt med flere kabler som knytter sammen langs kjøretøyets lengde. Når reparasjonsteknologen peker ut hvilken kabel som skal byttes ut, kan du følge trinnene i bilens servicehåndbok for å fullføre reparasjonen.

Noen vanlige parkeringsbremseproblemer er:

• Kontrollprogrammet er for enkelt og bremsen holder ikke
• Kontrollapplikasjonen er svært vanskelig
• Parkeringsbremsen holder ikke ved bruk
• Parkeringsbremsen holder bare ett hjul der det skal holde to
• Støy som kommer fra kjøretøyet fra området der parkeringsbremsemekanismen er montert
• Parkeringsbremsen holder på jevn overflate, men ikke på en helling

Selv om den sjeldne bruken av en mekanisk parkeringsbrems kan forårsake funksjonsfeil. Bruk av parkeringsbremsen med jevne mellomrom krever egen vedlikeholdsform. Selv om du er brukeren som religiøst bruker parkeringsbremsen før du forlater bilen, er dette et mekanisk system, og mekaniske systemer krever noe vedlikehold fra tid til annen.

Parkeringsbremsen er ansvarlig for å opprettholde en stor spenning. Systemet ble designet for å holde denne typen kraft, men på grunn av bruk begynner kabelen å strekke seg over tid og må justeres slik at den holder seg stramt igjen.

Del 2 av 2: Bytt parkeringsbremsekabel

Det er noen forskjellige bremsemonteringsdesign, avhengig av typen enhet i kjøretøyet. Reparasjonsprosedyren kan variere avhengig av typen. Se detaljer i bilens servicehåndbok.

Materialer som trengs

• Bremsetjeneste retractor sett
• Bremsetjenesteverktøy sett
• Trommelbremse serviceverktøy sett
• Gulvkontakt
• hansker
• Jack står
• Skiftenøkkel
• Mekanikk verktøy sett
• Utløsingsverktøy for parkeringsbremsekabel
• Trykk på tangen
• Åndedrettsmaske
• Sikkerhetsbriller
• Momentnøkkel
• Brukerhåndbok for kjøretøy
• Hjulchocker

Trinn 1: Parker og fest kjøretøyet. Før du utfører noe arbeid, må du parkere bilen på en jevn overflate. Bruk chocker for å forhindre uønsket bevegelse av hjulene.

Trinn 2: Finn bremsekabelen. Bestem plasseringen av bremsekabelens kontrollside. Tilkoblingen kan være inne i kjøretøyet, under eller langs siden av kjøretøyet.

Løft kjøretøyet i henhold til dette og støtte bilens vekt ved hjelp av stativene.

• Advarsel: Skli aldri under et kjøretøy som bare støttes av en kontakt.

• Merk: Noen biler krever at alle fire hjulene blir forhøyet for å utføre denne tjenesten.

Trinn 3: Løsne parkeringsbremsen. Hvis du bruker parkeringsbremsen før du løfter bilen, kan du slippe kontrollen når vekten er støttet.

Det vil være en justeringsmekanisme på kjøretøyet, og denne enheten må justeres for å skape så mye slakk som mulig på kabelen. Det løst justerte kabelen blir lettere å fjerne.

Trinn 4: Ta av parkeringskabelen fra kontrollsiden. Koble kabelen fra kontrollsiden og følg lengden på kabelen for å se etter guider eller braketter som kan feste kabelen til bilens kropp. Fjern alle støttefestene.

Trinn 5: Koble fra parkeringsbremsen. På bremsemekanismens side av parkeringsbremsesystemet, demonter og koble fra parkeringsbremsekabelen fra den mekaniske bremseenheten etter trinnene i bilens servicehåndbok.

Trinn 6: Sjekk at den nye kabelen matcher den gamle. Fjern den gamle kabelen fra kjøretøyet og legg den sammen med den nye for å sikre at delen er riktig og vedleggene samsvarer.

• Tips: Sprøyt den nye kabelen ned med et silikon smøremiddel eller en rustbeskyttende spray. Dette vil øke levetiden til den nye kabelen og forhindre fuktighet i å forårsake skade senere. Fett kan også brukes til å belegge kabelen. Tanken er å legge til litt ekstra smøring på den nye kabelen.

Trinn 7: Monter den nye parkeringsbremsekabelen. Omvendt prosessen med fjerning eller følg retningslinjene i servicehåndboken for riktig installasjon av den nye parkeringsbremsekabelmonteringen.

Trinn 8: Sett hjulet tilbake. Arbeidet er ikke komplett uten å sette hjulet riktig tilbake på kjøretøyet. Monter hjulmonteringen på hjulnavet.

Spinn festene i hånden eller bruk stikkontakten til å gjøre det.

Trinn 9: Senk kjøretøyet og fullfør prosessen. Senk kjøretøyet til dekket bare begynner å berøre bakken. Ta momentnøkkelen og fest hjulnøtterne eller boltene til riktig dreiemomentspesifikasjon. Fest hvert hjul på denne måten.

Eventuelle avvik fra denne prosessen med å installere dekk og hjulmontering kan resultere i et løs hjul.

• Tips: Hvis du kommer til et hjul som ikke ble fjernet, ta deg tid til å kontrollere momentet uansett.

Når jobben er ferdig, test bremsen for å se hvordan den føles og hvor godt den holder bilen. Hvis du har en bratt oppkjørsel eller helling, må du kanskje justere parkeringsbremsen litt strammere. Hvis parkeringsbremsen er for stram, kan en liten friksjon bli brukt under normal kjøring. Friksjonen gir varme som vil ødelegge parkeringsbremsen.

Hvis du ikke er komfortabel med å utføre denne reparasjonen alene, må du få en sertifisert tekniker fra Vermin-Club for å bytte parkeringsbremsekabel og parkeringsbremseskoen, hvis nødvendig.