Slik bytter du en Pitman Arm Shaft Seal

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 26 Januar 2021
Oppdater Dato: 28 Mars 2024
Anonim
Dodge ram pitman arm replacement.
Video: Dodge ram pitman arm replacement.

I de fleste biler er styrebokser utstyrt med en skaft som forbinder pitmanarmen. Denne akselen er ansvarlig for å sende all kraft og retning fra styreboksen til pitmanarm og styrekomponenter. Væsken i styrboksen må forbli inne i enheten, til tross for at akselen er en potensiell lekkasjekilde. For dette brukes pitman arm akseltetningen. Tetningen bidrar også til å hindre trafikk, smuss og fuktighet ut av rattet.


Tegn på sviktende tetninger inkluderer styrestøy og lekkasjer. Skulle du noen gang trenge å erstatte denne delen, kan du følge trinnene som er skissert i denne håndboken.

Del 1 av 1: Bytte pitmanarmsakseltetningen

Materialer som trengs

  • 1-5 / 16 sokkel
  • Breaker bar
  • jekk
  • Jack står
  • klubbe
  • Malingsmarkør
  • Servo olje
  • Bytte pitman arm shaft seal
  • Beholderringstang (snap ring tanger)
  • Skrutrekker eller liten plukk
  • Stikkontakt og ratchet
  • Momentnøkkel

Trinn 1: Løft og fest kjøretøyet. Parker bilen på jevnt underlag. Finn dekk ved siden av styreboksen (foran til venstre) og løsne låsemutrene på det dekket.

  • Tips: Dette bør gjøres før du løfter bilen. Når du trykker på løse mutter med kjøretøyet i luften, kan dekket rotere og gir deg ingen motstand for å bryte dreiemomentet som er påført på løftemutrene.

Ved hjelp av bilens eierhåndbok finner du løftepunktene på kjøretøyet, hvor du skal plassere kontakten. Ha din jack står klar i nærheten.


Løft kjøretøyet. Når du har kjørt bilen rett over ønsket høyde, plasser du stativene under rammen. Slip jakken sakte og senk kjøretøyet på jackstativene.

Ta av muttere og dekk ved siden av styreboksen.

  • Tips: Det er en sikker praksis å plassere et annet objekt (som dekket du fjernet) under kjøretøyet dersom statene feiler og kjøretøyet faller. Deretter, hvis noen er under kjøretøyet når dette skjer, vil det være mindre sjanse for skade.

Trinn 2: Finn styringsboksen. Ser under kjøretøyet, finn styreleddene og smal inn på rattet.

Se etter pitmanarmkoblingen til styreboksen (dvs. styreverket) og planlegg ut den beste vinkelen der du vil få tilgang til festebolten.


Trinn 3: Fjern festebolten fra pitmanarmen. For å få tilgang til pitmanarmsakseltetningen, må du fjerne pitmanarmen fra styreboksen.

Det store boltet som forbinder pitmanarmen til rattet må først fjernes.

Bolten er typisk 1-5 / 16 ", men kan variere i størrelse. Det vil bli torqued og vil mest sannsynlig bli fjernet med en breaker bar. Ved hjelp av passende verktøy, fjern denne bolten. Når du har fjernet bolten, må du markere armens stilling i forhold til splinen den fjernes fra. Dette forsikrer at styringen vil bli sentrert når du installerer.

Trinn 4: Fjern pitmanarmen fra styreboksen. Sett pitman arm fjerningsverktøyet inn i gapet mellom styreboksen og festebolten. Ved hjelp av en ratchet, snu verktøyets senterskrue til pitman-armen frigjøres.

  • Tips: Du kan bruke et hengekøye for å hjelpe til med å fjerne denne enden av pitmanarmen om nødvendig. Trykk forsiktig på armen eller verktøyet for å løsne den løs.

  • Merk: Hvis du ønsker å rengjøre området, kan du bruke en bremseskive eller generell bilrengjør her når du har fjernet pitman-armen.

Trinn 5: Ta av holderen. Når akselen er eksponert, må du finne den fastholdende eller snapringen som holder pitmanarmakselen forseglet på plass. Sett spissene av festetangene inn i hullene på ringen og fjern forsiktig.

Trinn 6: Fjern den gamle tetningen. Bruk en skrutrekker eller liten hakke for å ta tak i og ta av pitmanarmsakselen fra akselen.

Det kan være en vaskemaskin eller pakning inkludert, eller det kan være en enhet.

Trinn 7: Installer den nye forseglingen. Sett inn den nye pitmanarmakseltetningen rundt akselen. Ta om nødvendig den gamle forseglingen eller en stor stikkontakt og sett den mot den nye forseglingen. Trykk forsiktig på den gamle tetningen eller kontakten med hallen for å skyve den nye forseglingen på plass. Fjern deretter den gamle tetningen eller kontakten.

Sett inn pakninger etter behov i den rekkefølgen de ble fjernet.

Trinn 8: Installer snapringen. Ved hjelp av holde- eller snapringstangen, lukk ringen og sett den på plass.

Det vil være et lite hakk i rattet der ringen sitter. Pass på at ringen sitter riktig.

Trinn 9: Forbered deg på å installere pitman-armen. Smør området rundt akselen der pitmanarmen festes til styreboksen. Spred fettet ned og rundt styreboksen.

Dette vil bidra til å beskytte mot smuss, skitt og vann som kan hindre at styringskoblingen fungerer som den skal. Påfør liberalt i området, men tørk av noe overskudd.

Trinn 10: Fest pitmanarmen til rattet. Monter pitmanarmen på styreverket ved å skru i festebolten som du fjernet i trinn 3.

Still opp hakene på pitmanarmen til hakkene på rattet mens du skyver dem sammen. Se etter og lag opp de flate merkene på begge enhetene.

Pass på at eventuelle skiver er i god stand eller ny når du installerer dem, og at de forblir i samme rekkefølge som de ble fjernet. Stram bolten og dreiemomentet med en momentnøkkel til kjøretøyets anbefalte trykk.

  • Merk: Hvis det var tap av servostyringsvæske før eller under reparasjonen, kontroller nivået på væske og juster etter behov før du utfører en prøvekjøring.

Trinn 11: Bytt dekk og senk kjøretøyet. Når selbeskyttelsen er fullført, kan du erstatte dekket du tidligere har fjernet.

Bruk først stikkontakten ved passende løftepunkter for å løfte kjøretøyet litt over stativene, og fjern deretter skiltene ut under bilen.

Sett dekket tilbake på plass og stram løftemutrene for hånd. Bruk deretter stikkontakten til å senke kjøretøyet ned til bakken. På dette punktet skal dekket hvile på bakken, men har ennå ikke full vekt på bilen på den.

Bruk en skiftenøkkel for å stramme nakkemutrene så mye du kan. Senk deretter kjøretøyet helt og fjern stikkontakten. Bruk skiftenøkkelen en gang til for å stramme løftemutrene hvis du kan for å sikre at de er så tette som mulig.

Trinn 12: Test kjøreturen. Slå på kjøretøyet og hold det på parkeringsplassen. Vri rattet klokken til klokken (helt til høyre og helt til venstre). Hvis hjulene reagerer korrekt, er koblingen og styreboksen funksjonelle.

Når du vet at styringen er funksjonell, kjør kjøretøyet til lavere og deretter høyere hastigheter for å kontrollere drivbarheten og styringen under normale driftsforhold.

Noe så enkelt som en tetning kan forårsake styringsproblemer og lekkasjer som kan føre til enda større problemer. Bytte av en pitmanarmsakseltetning kan gjøres på mindre enn en dag og vil sannsynligvis måtte gjøres minst en gang i et kjøretøys levetid. Ved å følge trinnene i denne veiledningen kan du selv fullføre denne jobben. Men hvis du foretrekker å ha en profesjonell utfører denne reparasjonen, kan du alltid kontakte en av sertifiserte teknikere hos Vermin-Club for å erstatte din pitman arm shaft seal for deg hjemme eller på kontoret.