Den elektroniske styringsenheten var designet for å løse et konstant problem som oppstod med de fleste tradisjonelle styringssystemer. Under vanlig, belte-drevet hydraulisk styrestyring satt opp, ble et belte festet til en serie av remskiver (en ved vevaksel og en på servostyringspumpen). Den konstante driften av dette beltedrevne systemet satte stor belastning på motoren, noe som resulterte i tap av motorhestekrefter, drivstoffeffektivitet og økte kjøretøyutslipp. Siden bilmotorens effektivitet og reduserte utslipp ble det primære oppdraget for de fleste bilprodusenter før århundreskiftet, løste de mange av disse problemene ved å oppfatte en elektrisk hjelpestyring. Dette systemet fjernet behovet for servostyringsvæske, servostyringspumper, belter og andre komponenter som drev dette systemet.
I noen tilfeller, hvis det oppstår et problem med dette systemet, slås det elektroniske styringssystemet automatisk av for å forhindre skade fra overoppheting. Dette ses først og fremst når du kjører på bratte bakker med mange svinger. I disse tilfellene er det ingenting galt med systemet, og normal drift vil fortsette når temperaturen har redusert. Men hvis det er et problem med styrestyringen, kan det vise noen få vanlige advarselsskilt som vil varsle driveren om at det kan være nødvendig å erstatte denne komponenten. Noen av disse symptomene er at EPS-indikatorlampen lyser på instrumentbrettet, eller det er problemer med å styre bilen.
Del 1 av 1: Bytte styrestyring
Materialer som trengs
- Boksertnøkkel eller sperrenøkkel
- Lommelykt
- Penetrerende olje (WD-40 eller PB Blaster)
- Vanlig flatt skrutrekker med vanlig størrelse
- Utskiftningsstyringskontrollenhet
- Sikkerhetsutstyr (sikkerhetsbriller hansker)
- Skannverktøy
- Spesialverktøy (hvis nødvendig av produsent)
Trinn 1: Koble fra bilens batteri. Før du fjerner deler, må du finne bilens batteri og koble fra de positive og negative batterikablene.
Dette trinnet bør alltid være den første du gjør når du jobber på et kjøretøy.
Trinn 2: Fjern rattstammen fra rattet. Før du fjerner det indre instrumentbrettet eller dekslene, må du sørge for at du kan fjerne rattstammen fra rattet først.
Dette er ofte den vanskeligste delen av jobben, og du bør først verifisere at du har de riktige verktøyene og erfaringene for å fullføre det før du fjerner de andre komponentene.
For å fjerne rattstammen, må du fullføre følgende trinn på de fleste innenlandske og importerte kjøretøyer:
Fjern motordekslene og andre komponenter som blokkerer tilgangen til styreboksen. Dette kan omfatte motordekselet, luftfilterhuset og andre deler. Fjern eventuelle elektriske tilkoblinger til rattstammen og styreboksen.
Finn rattboksen og rattstikkforbindelsen. Vanligvis er det forbundet med en serie bolter (to eller flere) som har en bolt og mutter som slutter å sikre dem. Fjern skruene som fester de to komponentene sammen.
Plasser rattstangsakselen til side og fortsett til førerhuset for å fjerne dashbordet og rattet.
Trinn 3: Fjern rattstøttedekslene. Hvert kjøretøy vil ha forskjellige instruksjoner for å fjerne rattstøttedekslene. Vanligvis er det to bolter på sidene og to på toppen eller bunnen av rattstammen som er skjult av plastdeksler.
For å fjerne rattstøttedekselet, fjern plastklipsene som dekker boltene. Deretter fjernes skruene som fester huset til rattstammen. Til slutt fjern rattstøtens deksler og legg dem til side.
Trinn 4: Fjern rattet. De fleste kjøretøyer krever at du fjerner kollisjonsseksjonen fra rattet før du kan fjerne rattet.
Se servicehåndboken for disse nøyaktige trinnene.
Etter at du har fjernet airbaggen, kan du vanligvis fjerne rattet fra rattstammen. På de fleste biler er rattet festet til kolonnen med en eller fem bolter.
Trinn 5: Fjern dashbordet. Alle kjøretøyer har forskjellige trinn og krav for fjerning av dashbordet, så se servicehåndboken for nøyaktige trinn som skal følges.
De fleste servostyringsenheter er bare tilgjengelige når de nedre dashborddekslene fjernes.
Trinn 6: Fjern boltene som fester rattstammen til kjøretøyet. På de fleste innenlandske og import er rattstammen festet til et hus som er festet til brannmuren eller bilens kropp.
Trinn 7: Fjern elektrisk sele fra servostyringen. Det er vanligvis to elektriske seler som er festet til styreenheten.
Fjern disse selene og merk dem med et stykke tape og en penn eller en farget markør.
Trinn 8: Fjern rattstammen fra kjøretøyet. Når du har fjernet rattstammen, kan du erstatte styrestyringen på en arbeidsbenk eller annet område vekk fra kjøretøyet.
Trinn 9: Bytt styrestyring. Ved hjelp av de instruksjonene du har gitt av produsenten i servicehåndboken, fjern den gamle servostyringen fra rattstammen og installer det nye systemet.
Vanligvis er de festet til rattstammen med to bolter og kan bare installeres på en måte.
Trinn 10: Sett på nytt rattstammen. Etter at den nye styrestyringen har blitt installert, er resten av prosjektet ganske enkelt å sette ting sammen igjen i omvendt rekkefølge.
Monter rattstammen fra førerhuset. Fest rattstammen til brannmuren eller huset. Fest de elektriske leddene til styringskontrollenheten. Sett på nytt dashbordet og rattet.
Sett på igjen luftkassen og sett de elektriske tilkoblingene på igjen på rattet. Sett på plass rattstøttedekselene og sett dem på styrboksen igjen.
Sett på igjen alle elektriske tilkoblinger til rattet og rattstammen i motorrommet. Sett på igjen eventuelle motordeksler eller komponenter du måtte fjerne for å få tilgang til styreboksen.
Trinn 12: Test start og kjøre bilen. Koble til batteriet igjen og fjern alle feilkoder i ECU med et skanneverktøy; de må nullstilles for at systemet skal videresende informasjon til ECM og fungere riktig.
Start kjøretøyet og drei rattet til venstre og høyre for å kontrollere at styringen fungerer riktig.
Når du har fullført denne enkle testen, ta kjøretøyet på en 10-15 minutters kjøretest for å sikre at styringssystemet fungerer riktig på forskjellige veiforhold.
Hvis du har lest disse instruksjonene og fortsatt ikke føler deg 100% sikker på å fullføre denne reparasjonen, vennligst kontakt en av de lokale ASE-sertifiserte mekanikene fra Vermin-Club for å fullføre styringskontrollen som erstatter for deg.