Slik bytter du en servostyringspumpe

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 13 Mars 2021
Oppdater Dato: 22 April 2024
Anonim
HONDA ACCORD 8th 2.4L Power Steering Pump Overhaul / Self Maintenance
Video: HONDA ACCORD 8th 2.4L Power Steering Pump Overhaul / Self Maintenance

En hydraulisk servostyring pumpe drives av en serpentin eller drivrem som er festet til servostyringspumpens remskive. Da remskiven drives av dette beltet og begynner å spinne, blir det en inngangsaksel inne i pumpen som skaper trykk inne i pumpens hus. Dette trykket påføres den hydrauliske væsken inne i linjene som forbinder pumpen med styreboksen. Når servostyringspumpens trommelbjelke har på seg eller er ødelagt, kan det vise noen få vanlige advarselsskilt som tyder på at service er nødvendig. Du oppdager mange lyden fra pumpehjulet, servostyringen føles stramt når du kjører, eller remskiven blir skadet når et belte går i stykker.


Del 1 av 1: Bytte av servostyringspumpens remskive

Materialer som trengs

  • Boksertnøkkel eller sperrenøkkel
  • Hydrauliske ledningsnøkler
  • Væskeinntak dreneringspanne
  • Remskiveverktøy
  • Erstatt servostyringsbelt eller serpentinbelte
  • Utskifting servostyring
  • Utskifting servostyring pumpe
  • Sikkerhetsutstyr (vernebriller og plast- eller gummihansker)

Trinn 1: Koble fra batteriet og løft kjøretøyet. Før du fjerner deler, må du finne bilens batteri og koble fra de positive og negative batterikablene. Dette trinnet bør alltid være den første du gjør når du jobber på et kjøretøy. Løft kjøretøyet med en hydraulisk løft eller stikkontakter og stikkontakter.

Trinn 2: Fjern motordekselet og tilhørende deler. Med de fleste kjøretøy er det enkelt å få tilgang til servostyringspumpen, men noen krever at du fjerner noen få komponenter, inkludert motordekslene over og under motoren, radiatorviftehylsen og radiatorvifte, slangebeltet og generatoren eller vekselstrømsenheten.


Se alltid bilens servicehåndbok for nøyaktige instruksjoner om hva du trenger å fjerne.

Trinn 3: Fjern serpentinbeltet eller drivremmen. For å fjerne det serpentine beltet, løsne strekkhjulet som er plassert på venstre side av motoren (som du ser på motoren). Når spennehjulet er løs, kan du glide av beltet ganske enkelt. Hvis styrestrengen din drives av drivremmen, må du også fjerne beltet.

Trinn 4: Fjern de hydrauliske ledningene som kommer inn i servostyringspumpen. Ved hjelp av en stikkontakt og sperre eller en skiftenøkkel, fjern de hydrauliske ledningene som er koblet til bunnen av servostyringspumpen. Dette er vanligvis tilførselsledningen som er koblet til girkassen. Sørg for at du plasserer en dryppspanne under kjøretøyet før du forsøker dette trinnet, da styringsvannet vil tømme.


Etter at du har fjernet den nedre tilførselsledningen, fjern de andre hydrauliske linjene som ofte finnes på toppen av pumpen. Disse linjene vil inkludere forsyningslinjer til reservoaret og returlinjene fra girkassen.

Trinn 5: Fjern monteringsboltene på servostyringspumpebraketten. Ved hjelp av en skiftenøkkel eller vanlig stikkontakt og sperre, fjern boltene som holder styrestyringspumpen på braketten eller motorblokken. Vanligvis er det to eller tre bolter som må fjernes. Når dette er ferdig, fjern den gamle pumpen og ta den til en arbeidsbenk for neste trinn.

Trinn 6: Fjern den brukte servostyringspumpens remskive. Når servostyringspumpen er fjernet, kan du fjerne den gamle remskiven. For å kunne ta av servostyringspumpen, må du bruke riktig verktøy. Dette kalles ofte en remskive-enhet.

Først må du sette styrestyringspumpen i en skrue på en arbeidsbenk. Fest remskiveverktøyet til remskiven. Før låsemutteren på kanten av remskiven. Ved hjelp av en stikkontakt og sperre løsner du tremmen langsomt mens du holder trelastfestemøtrikken med en tilsvarende skruenøkkel.

Denne prosessen er veldig langsom, men nødvendig for å kunne fjerne styrestyrene på riktig måte. Fortsett løsningen av remskiven til remskiven er fjernet fra servostyringspumpen.

Trinn 7: Smør inngangsakselen. Påfør smøremiddel på pumpe og innsiden av remskiven med ekstremtrykksmøremiddel. Anti-Seize er et godt smøremiddel som skal brukes til dette trinnet.

Trinn 8: Monter den nye remskiven på inngangsakselen. Sett remskiven på inngangsakselen, og sett inn remskiveverktøyet korrekt på inngangsakselen og utvendig kant av remskiven. Se alltid til produsentens anbefalte trinn.

Trinn 9: Trekk til trissens installasjonsmutter. Fest remskivebolten i en arbeidsbenk. Bruk den riktige mellomstykkelnøkkelen til å trekke sakte monteringsmøtrikken på remskiven, sørg for at remskiven forblir rett når du installerer den.

Trinn 10: Test den nye remskiven. Fjern verktøyet og roter hjulet for å sikre at det er riktig justert og spinnfritt. Du vil ikke overstramme remskiven, da det kan skade pumpens bakplate.

Trinn 11: Monter den nye servostyringspumpen, remskiven og beltet. Når du installerer en ny servostyring og remskive, må du installere et nytt belte. Prosessen for å installere denne enheten er nøyaktig motsatt fra fjerningen.

Fest pumpen til motorblokken ved å skru boltene gjennom braketten til blokken. Trekk til bolter før du fortsetter med anbefalt dreiemomenttrykk. Fest alle hydrauliske ledninger til den nye servostyringspumpen (inkludert den nedre tilførselsledningen).

Sett på nytt det nye slangebeltet og drivremmen (se produsentens servicehåndbok for riktig installasjonsprosedyre). Installer andre deler du måtte fjerne i utgangspunktet i motsatt rekkefølge du fjernet dem.

Trinn 12: Koble til batterikablene igjen. Koble de positive og negative terminalene til batteriet igjen.

Trinn 13: Fyll og før servostyringsvæsken. Dette best utfylles ved å starte motoren mens forhjulene er i luften. Når kjøretøyet er startet, snu rattet til venstre og høyre et par ganger.

Slå av motoren og fyll drivstoffvannbeholderen på nytt. Gjenta denne prosessen til drivstoffvannbeholderen ikke krever påfylling.

Trinn 14: Test kjøreturen. Start kjøretøyet først og kontroller under for eventuelle lekkasjer. En god veitest på 10 til 15 miles anbefales. På veitesten, lytt etter lyder som kommer fra fronten av motoren, ligner eventuelle lyder du hørte som førte deg til å erstatte servostyringspumpens remskive. Hvis kjøretøyet kjører jevnt og du ikke hører noen lyder, ble installasjonen fullført korrekt.

Hvis du har lest disse instruksjonene, men ikke føler deg 100% sikker på å fullføre denne reparasjonen, vennligst ta kontakt med en av de lokale ASE-sertifiserte maskinene fra Vermin-Club for å fullføre utskifting av servostyringspumpens remskive for deg.