Mange faktorer bidrar til et tåkete vindu. For det første er det viktig å først forstå hvor det skjer, for eksempel, enten på utsiden eller innsiden av vinduet.
Utvendig kondens på vinduer oppstår når temperaturen i hjemmet faller godt under det ute, som på en varm fuktig dag. På det tidspunktet hvor kontrasten mellom innvendig og utetemperatur og fuktighet er drastisk, utvikler fuktighet på glasset.
Valgfrie defoggers - for eksempel de som brukes på bilens bakglass og / eller sidespisser - består regelmessig av en fremgang av parallelle, direkte resistive ledere i eller på glasset. På det tidspunktet når kraften er tilkoblet, oppvarmer disse lederne seg, tine is og forsvinner oppbygging fra glasset.
Disse rørene kan være laget av et sølvfyrt materiale som er trykt på glassets indre overflate eller kan være en progresjon av fine ledninger implantert inne i glasset. Hvis dette blir skadet, kan det repareres uten problemer med et ledende malingsmateriell. Bakrute defoggeren aktiveres med en manuell bryter. Bryteren er vanligvis plassert et sted på dashbordet. Noen brytere er plassert i midtdelen av konsollområdet på dashbordet mens andre brytere er plassert ved siden av speiljusteringsbryteren.
Vanlige tegn på at defekturbryteren i bakrommet svikter hvis knappen ikke tennes, hvis bakruten ikke tømmes, eller hvis defoggeren bare virker sporadisk. Hvis du har problemer med noen av disse symptomene på bilen din, kan det hende du trenger en ny bakre defogger-bryter.
Del 1 av 3: Verifiserer tilbakestillingsbryterens tilstand
Trinn 1: Finn bakgardens defogger-bryter. Visuelt sett på bryteren for eventuelle ytre skader.
Trinn 2: Slå på tenningsnøkkelen til på-stillingen. Betjen baklukets defogger-bryter.
Trinn 3: Ta en temperaturavlesning av glasset. Har flere avlesninger for å kontrollere om defoggeren faktisk er oppvarming.
- Merk: Hvis bryteren er på og bakvinduet ikke endrer temperatur, kan det hende du må sjekke om det er blåst sikring. Hvis sikringen blåses, bytt den ut og kontroller temperaturene dine.
Del 2 av 3: Bytte av defekte bryter på bakruten
Materialer som trengs
- Cross-tip skrutrekker
- Flathead skrutrekker
- Nåle-nose plyers
- Nine volt batterisparer
- Ratchet med metrisk og standard uttak
- Momentbit sett
- Hjulchocker
Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at transmisjonen er i park (for automatikk) eller i 1. gir (for håndbøker).
Trinn 2: Plasser hjulstenger rundt dekkene. I dette tilfellet går hjulstøtene rundt dekkene siden baksiden av kjøretøyet løftes opp.
Fest parkeringsbremsen til låsen bak dekkene fra å bevege seg.
Trinn 3: Sett inn en ni volt batterisparer i sigarettenneren. Dette vil holde datamaskinen levende og holde innstillingen din nåværende i kjøretøyet.
Hvis du ikke har en ni volt batterisparer, er det ok.
- Merk: Ikke installer en ni volt batterisparer i sigarettenner på midtkonsollen hvis du må fjerne midtkonsollen. Finn en annen plassering for å installere batterispareren, hvis det er noen ekstra lommelykter på sigarettenner.
Trinn 4: Åpne kjøretøyets hette for å koble fra batteriet. Ta bakkabeln av batteriets negative posisjon, deaktiverer strømmen til kjøretøyet.
Hvis bryteren er plassert på førersiden av dashbordet, følger du disse trinnene:
Trinn 5: Fjern monteringsskruene. Disse skruer på tappene som sikrer dashbordet på instrumentbrettet.
Trekk av dashbordet.
Trinn 6: Fjern monteringsskruene for bryteren. Fjern bryteren eller fanene som holder bryteren på instrumentbrettet.
Koble ledningsnettet fra bryteren.
Trinn 7: Bruk elektrisk rengjøringsmiddel til å rengjøre klemmene på ledningsnettet. Dette vil fjerne all fuktighet og rusk for en sterk tilkobling.
Trinn 8: Koble ledningsnettet til bakrute defogger-bryteren. Monter monteringsskruene eller -fanene som holder bryteren på instrumentbrettet.
Trinn 9: Sett dashbordet på instrumentbrettet. Monter monteringsskruene eller -fanene som holder dashbordet på instrumentbrettet.
Hvis bryteren er plassert i midtkonsollen, følg disse trinnene:
Trinn 10: Fjern monteringsskruene. Fjern monteringsskruene eller -fanene som fester midtkonsollen til instrumentbrettet.
Noen senterkonsoller har stereoanlegget bygd inn i dem. Når du trekker av panelet, må du fjerne selen til stereoanlegget og andre komponenter.
Trinn 11: Fjern monteringsskruene for bryteren. Fjern skruene eller fanene som holder bryteren på instrumentbrettet.
Koble ledningsnettet fra bryteren.
Trinn 12: Bruk elektrisk rengjøringsmiddel til å rengjøre klemmene på ledningsnettet. Dette vil fjerne all fuktighet og rusk for en sterk tilkobling.
Trinn 13: Koble ledningsnettet til bakrute defogger-bryteren. Monter monteringsskruene eller -fanene som holder bryteren på instrumentbrettet.
Trinn 14: Hent konsollen og sett den på instrumentbrettet. Hvis du måtte fjerne noen seler fra midtkonsollen, så koble dem opp.
Trinn 15: Monter monteringsskruene. Monter monteringsskruene eller -fanene som fester midtkonsollen til instrumentbrettet.
Del 3 av 3: Kontrollerer den nye bakrute defogger-bryteren
Trinn 1: Koble til igjen batteriet. Koble jordkabeln tilbake på batteriets negative innlegg.
Ta ut ni volt batterispareren fra sigarettenner.
Trinn 2: Trekk til batterisklemmen. Kontroller at tilkoblingen er god.
- Merk: Hvis du ikke hadde en batterispare på ni volt, må du nullstille alle innstillingene i bilen, som radio, elektriske seter og elektriske speil.
Trinn 3: Slå tenntasten på. Vri bryteren til bakrommet defogger for å aktivere varmeelementene.
Trinn 4: Kontroller temperaturen på bakglasset. Kontroller at spolene i glasset er oppvarmet.
Hvis ditt bakrute defogger ikke virker etter at du har byttet på bakrute defogger-bryteren, kan det bli ytterligere diagnose av defogger-systemet som trengs, eller et mulig elektrisk problem i det elektriske systemet. Hvis problemet vedvarer, må en av Vermin-Clubs sertifiserte teknikere ta en titt og utfør en erstatning hvis nødvendig.