Luftinnsprøytningssystemet innfører oksygen i eksosmotoren på bestemte tidspunkter for å redusere utslippene. Typiske systemkomponenter inkluderer PCM, luftinnsprøytningsrelé, luftinnsprøytningsslanger, ventiler og pumpe. Luftinnsprøytingspumpen kan enten være bånddrevet eller elektrisk - for denne artikkelen vil vi fokusere på bånddrevet design.
Luftinnsprøytingspumpen er fokuspunktet til systemet. Luft går inn i pumpen og styres deretter til ønsket sted ved PCM-styrte ventiler. Under oppvarming av motoren rettes luften til eksosmanifolden. Da, i de fleste systemer, blir luften rettet til katalysatoren når motoren når den optimale driftstemperaturen.
Problemer med luftinnsprøytningssystemet kan føre til økte utslipp og motorens ytelsesproblemer. Typisk vil kontrollampelyset lyse og diagnostiske feilkoder (DTC) lagres i PCM.
Del 1 av 2: Fjern luftinnsprøytningspumpen
Materialer som trengs
- Gratis reparasjonsmanualer - Autozone
- Vernehansker
- Ratchet
- Reparasjonsmanualer (valgfritt) Chilton
- Sikkerhetsbriller
Trinn 1: Finn luftinnsprøytningspumpen. Luftpumpen er på forsiden av motoren med slangebeltet viklet rundt den.
- Tips: Pass på at det er et belte-rutediagram under motorens hette slik at du vet hvordan du setter på belte på nytt. Hvis ikke, ta et bilde av belterutingen med telefonen før du fortsetter videre.
Trinn 2: Fjern serpentinbeltet. Fjern det serpentine belte ved å sette inn en sperreend i torget på spenningen.
Skyv strekkeren bort fra beltet og skyv beltet av remskivene.
- Merk: Noen eldre kjøretøy bruker et v-belte i stedet for et slangebelt. I dette tilfellet løsner du pumpeboltene og justeringsbraketten. Deretter flytter pumpen inn i bunnen til beltet kan fjernes.
Trinn 3: Fjern slangen. Løsne noen klemmer og skyv slangen av tilkoblingen og fjern den fra pumpen.
Trinn 4: Fjern vakuumledninger og elektriske tilkoblinger. Fjern eventuelle vakuumlinjer og elektriske tilkoblinger fra pumpen, hvis noen.
Trinn 5: Fjern luftpumpemonteringsboltene. Fjern luftpumpens monteringsbolter med en sperre eller skiftenøkkel.
Trinn 6: Ta av luftpumpen. Fjern luftpumpen fra kjøretøyet.
Del 2 av 2: Monter den nye luftpumpen
Trinn 1: Installer den nye smogpumpen. Senk den nye smogpumpen inn i kjøretøyet og skyv den på plass.
Trinn 2: Trekk til festeboltene. Sett på plass smøremaskinens monteringsbolter og stram dem ned til de er tette.
Trinn 3: Sett de elektriske tilkoblingene tilbake. Sett om igjen vakuumledninger og elektriske tilkoblinger.
Trinn 4: Sett på igjen luftpumpe slanger. Skyv slangen tilbake over pumpeforbindelsen og trekk ned eventuelle klemmer.
Trinn 5: Sett på nytt det serpentine beltet. Sett det elastiske beltet på nytt ved å trykke på spenningen slik at belte kan glides over remskivene.
Tips: Rådfør deg med rutediagrammet for undertøybelte hvis det er nødvendig, eller se på bildene du tok tidligere.
Merk: Hvis du har et eldre kjøretøy med kilrem, flytt pumpe utenbordsmotoren slik at belteet kan installeres. Deretter trekker du ned monteringsboltene og justeringsbraketten.
Hvis du foretrekker å ha en profesjonell installasjon av den nye luftpumpen, får du en sertifisert tekniker fra Vermin-Club for å utføre luftpumpeutskiftingen for deg.