Hvordan stoppe på en glatt vei uten anti-låsebremser (ABS)

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 8 April 2021
Oppdater Dato: 16 April 2024
Anonim
Range Rover rusty brake pipe repair.
Video: Range Rover rusty brake pipe repair.

Kjøring på en glatt vei legger til et vanskelighetsgrad som kan være vanskelig for selv de mest erfarne sjåførene å håndtere. Kjøretøyprodusenter utviklet og integrert anti-låsebremser på nesten alle merker og modeller de siste tiårene for å hjelpe bilister til å krysse ubehagelige og farlige veiforhold.


Antiblokkebremser tar avlesninger fra sensorer på strategiske steder på kjøretøyet, for eksempel hjulene og overføringen, og bestemmer når et eller flere hjul låses opp ved bremsing. Hjulet eller hjulene som har mistet trekkraft, leser ikke samme hastighet som de andre, og kjøretøyets datamaskin fungerer raskt for å løsne og bruke bremsene på det hjulet for å gi best mulig trekk under omstendighetene.

Ved hjelp av anti-låsebremser krever en fast, konsekvent bruk av bremsepedalen under glatte forhold. Men hva med når kjøretøyet ikke har anti-låsebremser, eller hvis du er klar over at anti-låsebremsene ikke fungerer?

Du kan fortsatt holde kjøretøyet under kontroll og unngå et hinder på veien uten ABS, selv på glatte veier.

Del 1 av 3: Senk kjøretøyet ditt

Når du bestemmer deg for et hinder i veien, vil du redusere hastigheten din så mye som mulig før noen dramatiske bevegelser er nødvendige. I denne opplæringen antar du at det er en hjort som plutselig har kommet opp på veien 100 meter oppover veien.


Trinn 1: Slip gasspedalen ut. Før du treffer bremsene, må du gå av gassen.

På et raskt, men kontrollert måte, løft foten av gasspedalen. Hvis du er bil er en standardoverføring, må du koble clutchpedalen helt til gulvet samtidig.

Trinn 2: Trykk på bremsepedalen. Påfør trykk på bremsepedalen med kontroll.

På dette punktet er det åpenbart at du ikke vil stoppe før hinderet i veien - hjorten - slik at du vil avta så mye som mulig uten å miste traksjon med veien.

Påfør så mye bremsetrykk som mulig uten å låse opp bremsene. Når bremsene dine er låst opp, kan du enkelt miste kontroll eller glide, pluss du må slippe bremsepedalen for å få hjulene til å snu igjen.

Trinn 3: Pumpe bremsene. Hvis du kan føle at bremsene dine begynner å låse opp, pump bremsene.


Løft foten helt av bremsepedalen, og bruk deretter bremsene godt igjen. Det er den samme funksjonen dine anti-låsebremser utfører dusinvis av ganger per sekund.

Målet er å redusere hastigheten din så mye som mulig før du må svinge rundt hinderet på veien.

Del 2 av 3: Skru rundt hindringen

Når du har nærmet hjorten på veien og senket så mye som mulig, må du svinge rundt for å unngå kollisjon. Her er den beste måten å svinge uten å miste kontroll hvis du ikke har ABS.

Trinn 1: Stopp å trykke på bremsepedalen. Løft foten helt av bremsepedalen.

Hvis du har en standardoverføring, fortsett å trykke clutchen helt inn. Målet ditt er å få bilen til å rulle nøytralt eller kaste på så mye balansert og kontrollert måte som mulig.

På dette tidspunktet må du bestemme hvilken vei du skal gå rundt hjorten - venstre eller høyre - og forplikte deg til din beslutning fullt ut.

Trinn 2: Vri rattet med begge hender. Hold hendene i 9 og 3 posisjoner på rattet.

Bruk kun styringsbevegelsen denne håndstillingen tillater. Hvis du bruker mer overdrevet styring enn dette, er du høyst sannsynlig å skyve eller spinne ut.

  • Advarsel: Å slippe av rattet eller dreie over hånden er en sikker måte å miste kontroll på.

Trinn 3: Når du har swerved klart av hjorten, må du styre tilbake til kjørefeltet. Hvis det er motgående trafikk eller et annet hinder, må dette kanskje være en annen rask bevegelse.

Ikke slipp rattet. Bare vri hjulet i den andre retningen for å komme tilbake til trafikkbanen din.

  • Merk: Det er en vanlig feil på dette tidspunktet å overstyre eller trykke på gassen. Motstå trang til å gjøre enten du er sannsynlig å spinne ut.

Del 3 av 3: Få kontroll over kjøretøyet ditt

Trinn 1: Vedlikehold lane. Når du har svinget tilbake i kjørefelt, få kontroll over fremoverretningen din før du akselererer eller bremser igjen.

Ta et sekund eller to fortsetter å kyst for å sikre at du har full trekkraft.

Trinn 2: Fremskynde unna. Sakte akselerere tilbake opp til fart når du har navigert rundt hinderet i veien.

Trinn 3: Kom til et stopp. Hvis nervene dine er rattlede, vil du kanskje komme til et helt stopp og samle deg selv før du fortsetter reisen.

Finn et trygt sted å trekke over på skulderen eller på en parkeringsplass.

Noen ganger er du rett og slett ikke i stand til å unngå kollisjon med et hinder på veien. Hvis du har rammet en gjenstand eller en hjort, kan du sikkert finne veien til siden av veien og sette farligysene på. Ring nødtjenester om nødvendig, og vurder bilens tilstand før du fortsetter turen. Hvis du merker at rattet ditt er vibrerende, ta kontakt med en av Vermin-Clubs sertifiserte fagfolk for å utføre en inspeksjon.