Forberedelse av bilen for langvarig lagring kan være en involvert innsats mellom dreneringsvæsker, frakobling av komponenter og fjerning av deler. Men når det kommer tid til å ta bilen ut av lageret og gjøre den klar for livet tilbake på veien, er det mer enn bare å erstatte alt som ble fjernet - det er heller ikke så enkelt som å slå nøkkelen og kjøre som vanlig . Nedenfor har vi gitt en nyttig sjekkliste over hva du skal gjøre før du tar bilen tilbake på den åpne veien.
Del 1 av 2: Hva skal du sjekke før du kjører
Trinn 1: Luft ut bilen din. Selv i en godt ventilert oppbevaringsenhet kan luften i hytta fortsatt være muggen og usunn.
Rull ned vinduene dine og la frisk luft strømme.
Trinn 2: Kontroller dekkstrykket. Selv om dekkene dine ikke er synlig lave, er det best å kontrollere trykket mens luften i dekkene fortsatt er kaldt.
Juster trykket etter behov til dekkets fabrikkkrav.
Trinn 3: Sjekk og test batteriet. Fjern laderladeren, hvis du brukte en under lagring, og test batteriet for riktig ladning.
Kontroller visuelt batteriet og tilkoblingene for tegn på korrosjon og kontroller at tilkoblingene fortsatt er faste.
Hvis batteriet ikke holder full ladning, må du bytte det. Ellers risikerer du å skade alternatoren.
Trinn 4: Bytt ut væsker. Påfyll alle bilens nødvendige væsker - olje, drivstoff, transmisjonsvæske, servostyringsvæske, vindusrenser, vann, bremsevæske og kjølevæske eller frostvæske - til de riktige nivåene.
Når hver komponent er påfyllet, kontroller du for tegn på væskelekkasje, da slanger noen ganger kan tørke ut og sprekke etter lange perioder med ubruk.
Trinn 5: Kontroller visuelt under hetten. Se etter noe som er skadet eller fremmed for motorområdet.
Slanger og belter kan bli tørket, sprukket eller på annen måte skadet når de ikke er i bruk i lange perioder, og eventuelle skadede komponenter skal byttes ut før bilen kjøres.
Uansett hvor sikker lagringsområdet ditt er, kontroller du for tegn på små dyr eller reder som kunne ha infiltrert under hetten.
Trinn 6: Bytt ut nødvendige deler. Vindusviskere og luftfiltre skal byttes ut - støv kan samles i luftfiltre, mens vindusviskere tørker og knekker fra manglende bruk.
Enhver annen del som synes å være sprukket eller sviktende, bør også erstattes så snart som mulig.
Del 2 av 2: Hva skal du kontrollere under kjøring
Trinn 1: Start motoren din. La bilen kjøre i minst 20 minutter slik at den kan varme opp.
Hvis du har en vanskelig tid å få motoren til å starte, eller hvis den ikke starter i det hele tatt, kan du oppleve en feilaktig komponent. I så fall må du ha en ekspertmekaniker - for eksempel en fra Vermin-Club - diagnostisere bilens manglende evne til å starte og anbefale den beste veien å reparere.
Trinn 2: Sjekk etter advarselsskilt. Hvis motoren ikke høres normalt etter at den varmer opp, eller hvis det vises indikatorer eller advarselslys på dashbordet, må du sjekke ut så snart som mulig.
Vermin-Club har inspeksjoner designet for å diagnostisere unormale lyder fra en motor, samt årsaken til kontrollmotorlyset som kommer på.
Trinn 3: Test bremsene. Det er normalt at bremsene er stive eller til og med å ha akkumulert rust fra manglende bruk, så sjekk bremsepedalen for å sikre at den føles normal.
La bilen rulle noen få meter for å teste bremsene, ved hjelp av nødbremsen om nødvendig. Rust på bremsrotorene er vanlig og kan forårsake litt støy, men dette vil etterhvert slites bort.
Trinn 4: Ta bilen ut på veien. Kjør sakte i noen få miles bare for å la bilen justere og distribuere væsker riktig.
Merkelige lyder innen de første få milene er normale og bør forsvinne etter noen få minutter, men har bilen sjekket ut om de ikke gjør det.
Trinn 5: Gi bilen en god vask. Livet i lagring betyr sannsynligvis et lag av smuss og støv som har akkumulert på kroppen.
Ikke glem å grundig rengjøre undervognen, dekkene og andre kroker og kroker.
Og du er klar! Å fjerne en bil fra langtidslagring kan virke skremmende, og det er lett å tro at uvanlig støy eller respons er årsak til bekymring. Men så lenge du har tatt vare på å erstatte det som er nødvendig og introdusere bilen din tilbake til veien sakte, må bilen din være på normal måte på kort tid. Selvfølgelig, hvis du er bekymret eller usikker, er det best å ta feil på siden av forsiktighet og ha et mekanisk utseende over alt bare i tilfelle. Hvis du ikke har noen viktige problemer, hvis du husker å følge disse få enkle retningslinjene, vil bilen være klar til å kjøre på kort tid.