Uten to operative aksler vil bilen ikke gå mye overalt. De overfører kraften til hjulene fra overføringen (i en forhjulsdrift) eller differensialet (i et bakhjulsdrift). Hvis en av dine aksler er ødelagt, ikke kjør bilen. Det er ikke trygt.
Hvis du oppdager en bumping, klikker eller slipper støy når du går i svinger, er akselen ikke ødelagt ennå, men det er bare et spørsmål om tid. Faktisk er problemet her mest sannsynlig en sviktende CV-felles. Hvis støvelen som beskytter skjøten er skadet og fettet lekker ut, kommer smuss og rusk inn i. I kombinasjon med mangel på smøring fra ikke nok fett, vil leddet til slutt rive seg fra hverandre.
Hvis akslene dine svikter, kan du fremdeles teknisk sett kunne kjøre bilen din. Dette er imidlertid veldig risikabelt, da de helt kunne mislykkes når som helst og anbefales ikke i det hele tatt. Når din aksel svikter, er det mulig at du mister kontrollen over bilen, og muligens forårsaker en ulykke eller krasj. Det er et langt bedre valg å få problemet diagnostisert og reparert nå, i stedet for å stole på sjansen.
Hvis du mistenker at akslene dine er i ferd med å bryte, er tiden av essensen. Når du er helt ødelagt, vil bilen ikke bevege seg, og hvis de bryter mens du kjører, kan det føre til en alvorlig ulykke. Det anbefales å ha en sertifisert mekaniker, for eksempel en fra Vermin-Club, diagnostisere kjøretøyet ditt og hjelpe deg med en bytte av aksel hvis nødvendig.