En løftemutter kalles også en hjulmutter, og brukes til å holde hjulet sikkert på kjøretøyet. Avhengig av hvilken type kjøretøy du har, kan du ha fire, fem eller seks luftnøtter. Noen kjøretøy er utstyrt med løse hjulmøtrikindikatorer, slik at du kan ta takmutteren før den faller av. Andre kjøretøyer har ikke denne sensoren, så det er en god ide å regelmessig sjekke lugnøtter for å sjekke om de er løs. Hvis du oppdager en løs lukkemutter, bør du sørge for at du har strammemutteren strammet så snart som mulig.
Hvis det er for sent, og en glidemutter allerede mangler, er det noen ting å vite om farene ved å kjøre med en manglende glidemutter:
Lugnøtter er konstruert for å holde en viss mengde press, og derfor har større kjøretøyer flere lugnøtter. Etter at du har mistet en luftmutter, må trykket distribueres til de andre luftmutrene. Over tid kan dette bære de andre skruenøtene på hjulet.
Hvis du mangler en fugemutter på bare ett hjul, vil det være ujevnt trykk på hjulnavet. Dette kan påvirke hjullager. Hjullagrene må holde mer press enn de andre sidene, noe som kan føre dem til å bruke for tidlig. Reparasjon av hjullager er mer omfattende enn å erstatte en løpemutter, så hvis du oppdager en mangler, må du erstatte den manglende glidemutteren så snart som mulig.
En av faren ved en manglende snømutter er at den kan føre til at kjøretøyet slår seg. Fordi kjøretøyets trykk er ujevnt fordelt, vil kjøretøyet riste. Trykket vil også plasseres på kjøretøyet ettersom det blir hjørner, bremser eller akselererer til høye hastigheter. Alle disse kombinert kan føre til at andre fugemuttere kommer av, eller at knastene klikker. Knastene er det som låsemutrene festes og holder hjulet på. Så hvis studen klikker, kan hjulet falle av. Normalt har studsene brudd før de snapper, men når bruddene blir for store, vil de snappe. Dette kan være farlig for deg og kjøretøyene rundt deg.
Hvis du mangler en luftmutter, er det viktig å få den erstattet så snart som mulig. Det er potensielt farlig å kjøre rundt med en savnøkkelmutter på grunn av det ekstra trykket som utøves på hjulet. Dette trykket kan skade hjullagrene, pinnene, og forårsake at andre luftmutter faller av. Disse problemene kan føre til at et hjul faller av.