Å være mekaniker betyr å vite hvordan biler jobber innvendig og utvendig. Det betyr også at du trenger å vite hvordan en lang liste med verktøy fungerer, da det vil øke sjansene dine for å lande bilindustriens jobber og gjennomføre viktige reparasjoner for kunder. Mens en OBD-skanner er sannsynligvis noe du allerede er veldig kjent med, må du forstå når det er på tide å oppgradere din også.
Skilt det er noe galt med skanneren din
Før du noen gang diagnostiserer et kjøretøy ved hjelp av en OBD-skanner, må du være sikker på at den vil fungere skikkelig. Ellers vil du bare kaste bort tiden din og du er i stand til å gjøre feil diagnose - en potensielt farlig feil.
En veldig enkel måte å gjøre dette på er ganske enkelt å bruke OBD-skanneren hver gang, selv når problemet er klart. For eksempel, hvis kunden vet at ABS er ute, bruk skanneren uansett for å bekrefte det er det det rapporterer. Denne kontinuerlige metoden for å sjekke OBD-skanneren, sikrer at du alltid kan være trygg når du bruker den.
Den andre måten å gjøre dette på er å bruke to skannere. Din garasje eller forhandler har nok ikke bare den. Bruk begge og sørg for at de begge viser det samme nøyaktige problemet. Siden OBD-II er en standard, er det absolutt ingen grunn til at to lesere skal produsere forskjellige resultater. Ellers er det verdt å sjekke skanneporten. Det er mye rusk som flyter rundt arbeidsområder, og noen ganger kan de tette porten, slik at skanneren ikke klarer å gjøre jobben sin riktig. Alt du trenger er en myk klut eller til og med trykkluft for å få det tilbake til å fungere som det skal.
Sjekk ECM
Noen ganger vil du ikke få noen lesning i det hele tatt. Dette er sannsynligvis ikke skanneren din feil, skjønt. Med mindre det mangler makt, hvis alt det gjør, viser ingenting i det hele tatt, så er det mer sannsynlig at det er bilens ECM som ikke har nok juice.
ECM på et kjøretøy er koblet til samme sikringskrets som andre elektroniske funksjoner som f.eks. Tilbehørsporten. Hvis den sikringen blåser - noe som ikke er utrolig sjeldent - vil ECM ikke ha noen kraft til å løpe av. I så fall, når du kobler til OBD-skanneren, vil det ikke bli lest.
Dette er den vanligste årsaken til problemer med å prøve å bruke en OBD-skanner for å diagnostisere bilproblemer. Heldigvis, alt du trenger å gjøre er å ta opp sikringen, og det vil ikke lenger være et problem.
Din virksomhet vokser
Til slutt må du kanskje oppgradere OBD-skanneren fordi du begynner å jobbe med et bredere utvalg av kjøretøy. De fra Europa og Asia kan ikke jobbe med en skanner som ikke hadde problemer med å lese innenlandske modeller. Noen medieselskaper vil også ikke fungere godt med konvensjonelle enheter.
Når du jobber på riktig måte, er en OBD-skanner en av de viktigste verktøyene, og derfor er de en nødvendighet for alle biltekniker jobber. Men fra tid til annen kan du oppleve problemer med ditt. Ovennevnte skal hjelpe deg med å finne ut hva som er galt og ta det som nødvendig.
Hvis du er sertifisert mekaniker og du er interessert i å jobbe med Vermin Club, send inn en online søknad om mulighet til å bli mobilmekaniker.