Er det en forskjell mellom en parkeringsbrems og en nødbrems?

En hjelpebrems er et bremsesystem som er skilt fra ditt vanlige fotpedalbremsesystem. Hjelpebremser kalles i tillegg en parkeringsbrems, nødbrems eller håndbrems, og er koblet til kalipre som griper på bakhjulets rotorer. Disse er ikke de samme kalibrer som de normale bremsene bruker fordi nødbremsesystemet er skilt fra hovedbremsene ved bremsesvikt.

Hovedforskjellen mellom hjelpebremser er at man kalles en parkeringsbrems, mens den andre kalles "nødbrems", men i hovedsak er det ingen forskjell. Begrepet "håndbrems" er oftest brukt i forbindelse med ytelsesbiler.

Hvorfor forskjellige navn?

Navnet på at en bestemt brems bærer, avhenger av den tilsiktede bruken av den av produsenten:

• Når bilen har en manuell girkasse eller når bremsen styres elektronisk (aktivert med en knapp i stedet for en spak), kalles det en parkeringsbrems. Dette er fordi det brukes til å holde bilen på plass når den er parkert på en hvilken som helst overflate. Manuelle kjøretøy er i nøytral med mindre de er igjen i utstyret når de parkeres, slik at parkeringsbremsen holder dem på plass. Automatiske biler drar nytte av bruk av parkeringsbrems, da det beskytter parkeringspaletten i overføringen som holder bilen på plass når overføringen er i Park.

• Begrepet "nødbrems" er litt misvisende. Mens hjelpebremsen kan brukes i en absolutt nødstilfelle, er det enda mer praktisk i praktisk forstand å bruke den til parkering. Siden det kalles en parkeringsbremse, kan det virke forvirrende for kunder som allerede setter bilen i park når de parkerer den, i stedet kalles det en nødbrems.

  
  

• I et ytelses- eller racerbil kalles denne delen en håndbrems, først og fremst fordi denne bremsen låser opp bakhjulene, slik at bilførerne kan glide bilen rundt hjørner med relativ presisjon. Dette er heller ikke en veldig sikker praksis, og bør aldri forsøkes på offentlige veier.