P0085 problemkoddefinisjon
P0085 er i referanse til eksosventilstyrings solenoidkretsbanken 2.
Dette kan ses med P0084 og P0086. Det er bank 2 og bank 1 solenoider.
Hva P0085-koden betyr
P0085 er en OBD2 generisk kode som betyr at ECM har oppdaget en feil i solenoidkontrollkretsen for bank 2 eksosventil. Denne koden utløses når ECU forsøker å styre det variable ventiltidssystemet og sender et signal til solenoidens 2-magnet. Magnetens ytelse er funnet å være utenfor rekkevidde med høy spenning i kretsen.
Når kontrollmotorlyset er satt, setter ECM kjøretøyet i en feilsøkingsmodus, deaktiverer denne variabelventiltiden.
Hva forårsaker P0085-koden?
- ECM fungerer ikke som den skal
- Åpne eller kort i ledningsnettet
- Dårlig elektrisk tilkobling
- Bank 2 avtrekksventil styrings solenoidfeil
Hva er symptomene på P0085-koden?
Symptomene er vanligvis mindre med P0085. Når ECM utløser Kontroll Motorlampen som lyser på instrumentbrettet, blir bilen satt i en feilsikker modus. Denne feilmodusen forhindrer ytterligere skade fra å bli gjort til kjøretøyet.
Med den sviktfrie modusen aktiv, vil det variable ventiltidssystemet bli deaktivert, noe som resulterer i dårlig gassmilasje og langsommere akselerasjon til reparasjoner utføres.
Kjøretøyet bør ikke ha problemer med å kjøre hjem eller til et reparasjonsanlegg når Kontroll Motorlys er sett.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0085-koden?
Kvalifisert mekanikk skal ha lite problemer med å diagnostisere P0085. Trinn må følges i riktig rekkefølge, og ingen skal hoppes over:
OBD2 skanner kroker opp til kjøretøy og sjekker for alle koder tilstede.
Frys ramme data knyttet til kodene er notert for bruk på en prøvekjøring.
Kodene blir deretter fjernet.
Kjøretøyet er tatt på en prøvekjøring under lignende forhold som er angitt fra fryserammedata som motorhastighet, belastning, driftstid og temperatur.
Hvis koden er funnet å komme tilbake på teststasjonen, vil det bli utført en visuell inspeksjon. Teknikeren vil se etter skadede eller kortere ledninger, frakoblede eller ødelagte kontakter, dårlige elektriske tilkoblinger.
Deretter bruker teknikken skanneverktøyet til å overvåke solenoidoperasjonen.
Hvis solenoidtestene er ok, må det utføres en ECM-test. Produsenter har spesifikke test for hver modell.
Vanlige feil ved diagnostisering av P0085-koden
Den vanligste feilen som gjøres ved diagnostisering av P0085, hopper over trinnene og følger ikke den oppgitte bestillingen. Dette medfører feil diagnose og kan føre til unødvendige reparasjoner.
Solenoid er den vanligste årsaken til feil, men den må testes før den erstattes.
Hvor alvorlig er P0085-koden?
Enhver DTC som utløser en feilsikker modus kan være et problem. Med variabel ventiltiming kan føreren oppleve dårlig gassmilasje og mangel på strøm når akselerasjon.
I enkelte tilfeller kan symptomene ikke bli lagt merke til annet enn kontroll motorlyset.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0085-koden?
- Bytte ut ECM
- Reparere eller bytte sele ledninger
- Bytte ut regulatorens magnetventil
- Fest dårlig elektrisk tilkobling
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0085-koden
En profesjonell nivåskanner er et kritisk verktøy for diagnostisering av P0085. Disse skanneverktøyene forteller teknikere all informasjon for å teste komponenter og se spenning, ohm, temperatur og annen relevant data. Disse lar oss også se endringer i verdier over tid, noe som hjelper med intermitterende feil.
P0085 indikerer bank 2-solenoiden. Denne koden er bare sett på biler med en V-konfigurert motor med to motorbanker. Det er viktig å sørge for at den riktige sensoren blir sett på. Bank 2 er generelt passasjersiden av motoren. Utstødningsventilens styreenhetoid finnes vanligvis i nærheten av eksosmanifolden.
Trenger du hjelp med en P0085 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.