P0098 OBD-II Feilkode: Inntaksluftføler 2 Krets Høy

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 16 Mars 2021
Oppdater Dato: 20 April 2024
Anonim
How to Fix P0098 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.57]
Video: How to Fix P0098 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.57]

P0098 kodedefinisjon

Inntaksluft Temperatur Sensor 2 Krets Høy


Hva P0098-koden betyr

P0098 er den OBD-II generiske koden som indikerer at motorstyringsmodulen (ECM) har bestemt at inntakslufttemperaturføleren 2 (IAT2) har en åpen krets i sensorkretsen.

Hva forårsaker P0098-koden?

  • Inntakslufttemperaturføleren 2 har en åpen krets i sensoren, tilkoblingen eller ledningen i mer enn 0,5 sekunder i løpet av en motorsyklus.

  • ECM har en intern åpen feil i IAT2 kretsen eller kontakten til ECM har et problem.

Hva er symptomene på P0098-koden?

  • Kontrollampelyset kommer igjen og viser et problem.

  • Motoren kan nøl med akselerasjon.

  • Motoren kan gå uregelmessig fra å være mager eller rik, avhengig av utetemperaturen sammenlignet med ECM-sensorinngangen.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0098-koden?

  • Visuelt kontrollerer de elektriske tilkoblingene og ledningsnettet til inntakslufttemperaturføleren.

  • Rydder koder og bekrefter om koden returnerer.


  • Skanner IAT2-sensoren og sammenligner utgangen som ligger innenfor spesifikasjoner sammenlignet med IAT i masseluftføleren for å sikre at de er innenfor 2 ° F.

  • Shorts de to konnektor ledningene sammen for å se om IAT2 temperatur målinger går over 212 ° F. Dette er en indikasjon på at ECM og ledninger ikke har en åpen krets.

  • Bruker et multimeter for å kontrollere motstanden til IAT2-sensoren for å være innenfor spesifikasjonene.

  • Erstatter sensoren hvis sensoren viser en åpen kretsmotstandsavlesning i forhold til sensorspesifikasjonene.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0098-koden?

  • Ikke verifiserer IAT-feil ved å rydde koder og veitest for å se om problemet kommer tilbake

  • Ikke følger testen trinn for trinn for å finne problemet i IAT-systemet

  • Bytte ut deler før du gjennomfører grundige tester eller visuelle kontroller

Hvor alvorlig er P0098-koden?

  • Motoren kan tøffe og mangle kraft under akselerasjon.


  • Motoren vil mislykkes av utslippstesting så lenge Kontrollampelyset er på og monitorene indikerer et problem med IAT-systemet.

  • Fortsatt bruk i mislykket tilstand kan føre til at motoren går for mager eller rik, avhengig av utetemperaturen.

  • ECM vil erstatte en 70 ° F sensorutgang for utlesning av spesifikasjoner for sensoren.

  • Motoren kan kjøre ujevn eller nøle hvis utetemperaturen er mer enn 10 ° F forskjellig fra 70 ° F, bruker ECM som erstatningsprodukt.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0098-koden?

  • Bytte ut IAT2-sensoren hvis den ikke klarer å teste

  • Reparere eller bytte ledningsnett eller tilkobling åpen krets til IAT2-sensoren

  • Reparere ECM-kontaktens åpne krets eller erstatte ECM hvis den mislyktes internt

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0098-koden

IAT2-koden P0098 kan skyldes korrosjon eller en løs forbindelse på sensoren eller ECM. Enkelte sensorfeil skjer ved en bestemt temperatur, og hvis fryserammedata er tilgjengelig, kan det hende du kan verifisere når feilen skjer for å bekrefte feilen.

Trenger du hjelp med en P0098-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.