P0102 Feilsøkingsdefinisjon
Masseflowstrøm (MAF) Krets lavspenningsinngang
- Koden P0102-koden er ofte forbundet med P0100, P0101, P0103 eller P0104 problemer som de er nært beslektet.
Hva P0102-koden betyr
P0102 er den generelle koden for et problem med massemengden (MAF) Sensoren har lavspenningsutgang til motorstyringsenheten (ECU).
Hva forårsaker P0102-koden?
MAF-sensoren har lavspenningsutgangsproblemer som kan ha flere årsaker.
Kilden til problemet er at sensorområdet spenningen er lavere enn normalt eller at ECUen skal fungere riktig.
Det mest åpenbare problemet er begrenset luftstrøm fra luftrenseren til MAF-sensoren som kan være et tilstoppet luftfilter.
Lednings- eller MAF-sensoren kan være for nær høyere spenningsforbrukskomponenter, spesielt alternatorer, tenningsledninger etc. som kan gi falske avlesninger.
MAF-sensoren kan også være skitten eller delvis plugget med karbon som gir lav avlesning. Mange MAF-enheter har skjermer, og de kan bli tette opp, enkelt og rent med en CRC 05110 sprøytefilter.
MAF-sensorer må operere innenfor bestemte områder for å sende korrekte signaler for ECU for å justere riktig for riktig motoroperasjon og innganger fra andre sensorer...
Hva er symptomene på P0102-koden?
P0102-koden vil normalt bli forhåndsfortegnet av Kontroll-motorlyset som kommer på instrumentbrettdisplayet.
Motoren kan kjøre nær normal, men den kan kjøre litt uregelmessig, har mindre strøm og tomgang inkonsekvent.
Kjøretøyet kan ha for lavt drivstofforbruk, noe som kan føre til interne motorproblemer.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0102-koden?
P0102 er diagnostisert med et OBD-II-skanneverktøy. En kvalifisert tekniker bør da nullstille OBD-II feilkoder og vei teste kjøretøyet for å se om koden returnerer. Han kan observere dette ved å se det live på skanneren under kjøring.
Hvis koden kommer tilbake, må mekanikeren foreta en grundig visuell inspeksjon for å bestemme hvilken elektrisk kontakt, ledning, sensor, luftrenser, tilkoblet eller skadet MAF-enhet.
Hvis det ikke oppdages noen problemer, er det neste trinnet å få mekanikeren til å gjøre en kretstest med en multimeter som har en digital skjerm for å vise samplingsfrekvens og sensorområdeavlesninger for å avgjøre om MAF-sensorenes utgang er virkelig for lav eller det er en annen årsaken.
Vanlige feil ved diagnose av P0102-koden
Diagnostiske feil skyldes i stor grad ikke å følge den riktige prosedyren. Først følg testprosedyren for ledninger og sensorer.
Ikke kjøp en MAF-sensor, med mindre de andre testene ikke viser noe problem. Før du kjøper en MAF-sensor, prøv å rengjøre den med en spesialspray, som CRC 05110 laget for MAF-sensorer, da disse ofte får betydelig karbonoppbygging fra utslippssystemet, spesielt ved tomgang.
Luftfilteret kan være veldig skittent og forårsaker at sensoren viser lav luftstrømspenning på grunn av luftstrømningsbegrensning.
Hvor alvorlig er P0102-koden?
P0102-koden vil vanligvis ikke hindre at bilen kjører. MAF-sensorproblemet kan føre til både begrenset og overdreven drivstoffforbruk, grov drift og vanskeligheter med å starte under visse omstendigheter, så det er best å få en mekaniker til å inspisere den ved første anledning.
Av og til, hvis det ikke oppdages noen problemer, tilbakestill feilkoder og prøv på nytt for å se om advarselslampen og koden returnerer.
Ofte, hvis motorens advarsel lyser opp umiddelbart ved oppstart, kan OBD-II-systemet tilbakestilles og kjøretøyet vil fungere normalt.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0102-koden?
De vanligste reparasjonene for å adressere P0102-koden er som følger:
Bekreft koden med en skanner. Tilbakestill feilkoder og utfør en veitest med normal kjøring.
Hvis P0102-koden kommer tilbake, er det viktig å følge testprosedyren.
Kontroller den elektriske kontakten til MAF for å sikre at den er riktig festet. Koble fra den og sett på igjen for å sikre frisk elektrisk tilkobling for å fjerne korrosjon på kontaktene.
Kontroller grundig for at ledningen blir svekket, skadet eller ødelagt på kontakten. Reparer eller bytt etter behov.
Kontroller at det er støvsuger på innsugningsrørslangen og beslagene, spesielt på eldre biler.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0102-koden
Mange kjøretøy med kjørelengde over 100 000 har øyeblikkelige sensorproblemer som vanligvis oppstår under oppstart eller langvarige stressforhold på stasjonstoget.
Hvis motorens advarsel lyser og kjøretøyet ser ut til å fungere normalt, kan OBD-II-systemet tilbakestilles ved hjelp av skanneren, og problemet kan ikke gjenopptas. Derfor er det viktig å verifisere feilen og tilbakestille den før du foretar reparasjoner.
Trenger du hjelp med en P0102-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.