P0123 OBD-II-problemkode: Gasspedalposisjonssensor / bryter (TPS) A Circuit High Input

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 17 Mars 2021
Oppdater Dato: 22 April 2024
Anonim
P0123 OBD-II-problemkode: Gasspedalposisjonssensor / bryter (TPS) A Circuit High Input - artikler
P0123 OBD-II-problemkode: Gasspedalposisjonssensor / bryter (TPS) A Circuit High Input - artikler

P0123 kodedefinisjon

Gasspedalposisjonssensor / bryter (TPS) A Circuit High Input


Hva P0123-koden betyr

P0123 er den generiske OBD-II-koden som indikerer at motorstyringsmodulen (ECM) har sett TPS-kretsen. En utgangsspenning går over sensorens forventede spenningsspesifikasjonsområde.

Hva forårsaker P0123-koden?

  • TPS-sensorkretsen Et områdeutgang til ECM gikk over den angitte spenningen på 4,54 volt i mer enn 2 sekunder, noe som indikerer en kortslutning i sensoren eller ledningen.

Hva er symptomene på P0123-koden?

  • Kontrollampelyset lyser og ECM går i sikringsmodus ved å kutte strømmen til gasspjeldmotoren, slik at gassventilen nærmer seg mindre enn 6 grader plateåpning.

  • ECM kontrollerer drivstoffinnsprøytning og timing for å kontrollere motorhastigheter.

  • Kjøretøyet vil kunne kjøres veldig sakte med begrenset gasspjeldrespons.

  • Motoren kan være tomgang høyere enn normalt og ikke akselerere så vel som før.

Merk: Symptomene bestemmes av produsentens feilsikre ECM-strategi for kjøretøyet under en feil og kan variere mellom produsenter og kjøretøy.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0123-koden?

  • Skanner og dokumenterer kodene som er mottatt, og viser fryserammedataene for å se når koden ble satt

  • Rydder OBD-II feilkoder og tester kjøretøyet for å se om kodene kommer tilbake

  • Kontrollerer TPS-tilkoblinger og ledninger for kortere eller skadede ledninger eller tilkoblinger

  • Sammenligner dataene mellom TPS-krets A og B på skanneren, og hvis det er feil, utfører TPS-punkttestene i henhold til produsentens anbefalinger

  • Reparer eventuelle ledninger eller tilkoblings shorts

  • Erstatter TPS som pinpoint test dikterer, fjerner koder, og deretter tester kjøretøyet

Vanlige feil ved diagnose av P0123-koden

  • Ikke visuelt inspisere tilkoblinger og ledninger først

  • Ikke skanner, dokumenterer og fjerner koder, og tester på nytt for å bekrefte feil

  • Ikke verifiserer og reparerer ledninger eller kontaktproblemer etter at sensoren er erstattet


  • Bytte ut TPS-sensoren uten å sørge for at det er problemet

  • Ikke verifiserer om TPS sensor A og B kretsspenninger er innenfor spesifikasjon før og etter reparasjon eller utskifting.

Hvor alvorlig er P0123-koden?

P0123-koden vil føre til at motor ECM går inn i en feilsøkingsmodus, noe som vil medføre forskjellige kjøreproblemer til reparasjoner er gjort. Avhengig av produsentens failsafe modusstrategi kan kjøreproblemer inkludere mangel på akselerasjon, høy tomgang, bucking eller jerking, begrensede hastigheter eller stalling.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0123-koden?

  • Reparere eller bytte ut TPS-kontakten for kortslutning

  • Reparasjon av ledningen kort etter behov

  • Bytte TPS med en ny sensor

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0123-koden

  • P0123-koden kan være ledsaget av andre TPS-koder, slik at det kan være nødvendig å finne og løse problemet ved å følge produsentens peketester for hver mottatt kode.

  • De fleste feil for kode P0123 innebærer en defekt TPS-sensor, eller en kortslutning internert.

  • Alle TPS-koder vil føre til at ECM går inn i samme feilmodus; kjøre symptomer vil være omtrent det samme.

Trenger du hjelp med en P0123-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.