P0320 OBD-II Feilsøkingskode: Tenning / Distribusjon Motorhastighetsinngangsskretsfeil

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 12 Februar 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
HYUNDAI P0320 FIXED
Video: HYUNDAI P0320 FIXED

P0320 kodedefinisjon

Tannkjølingsfeil for motorens turtall / distributør


Hva P0320-koden betyr

Når P0320-diagnosekodekoden er lagret av motorstyringsmodulen (ECM), er det en indikasjon på at det er feil i tenn- / fordelerens motorhastighetsinngangskrets

En rask bakgrunn i dette systemet:

Hensikten med motorens hastighetssensor for tenning / fordeler er å gi ECM informasjon om dreiehastigheten og posisjonen til veivakselet.

Med denne informasjonen er ECM i stand til å regulere tidspunktet for tenningsgnist og fordelingen av drivstoff. Hvis motorens hastighetssensor ikke fungerer korrekt, kan ECM ikke motta signalet fra motorens turtall / sensor.

Som et resultat vil ECM ikke kunne regulere tenntidsgjenkjenningen og drivstofffordelingen, noe som vil føre til forstyrrelser i kjøretøyets drift.

Beslektede diagnostiske feilkoder:

  • P0321 OBD-II Feilsøkingskode: Tenning / Distributør Motorhastighetsinngang Kretsområde / ytelse

  • P0322 OBD-II-problemkode: Tenning / Distributør Motorhastighetsinngangskrets No Signal


  • P0323 OBD-II-problemkode: Tenn- / distributørens motorhastighetsinngangskrets Intermittent

Hva forårsaker P0320-koden?

  • Motoren går grovt
  • Misfiring tilstand
  • Lav batteriladning
  • Dårlig veivakselposisjonssensor
  • Koblingsakselposisjonssensor ledninger og / eller kontakt som er defekt eller korrodert
  • Dårlig kameraakselposisjonssensor
  • Koblingsposisjonssensor ledninger og / eller kontakt som er defekt eller korrodert
  • Motorturtensor med dårlig tenning / fordeler
  • Tenn- / fordelerens motorhastighetssensors ledninger eller kontakt som er kort eller korrodert
  • Dårlig elektrisk tilkobling i motorens turtall / sensorerkrets for motorens hastighet
  • Dårlig ECM

Hva er symptomene på P0320-koden?

  • Kontroller motorlyset er på
  • Kjøretøyet er vanskelig å starte eller vil ikke starte i det hele tatt
  • Kjøretøyet kan stå ut
  • Kjøretøyet kan dø og kan ikke starte om igjen
  • Kjøretøyet kan ha strømbrudd

Det er vanlig at det ikke er noen symptomer i det hele tatt.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0320-koden?

  • Bruker en OBD-II-skanner for å få problemkoder som er lagret av ECM

  • Viser OBD-II-skannerdata for å se om motorens hastighetssensor, veivaksensor og kamaksel sensor fungerer med riktig spenning

  • Visuelt inspiserer ledningsnettet og kontaktene til tenningen / fordelerens sensor for skade og / eller korrosjon

  • Visuell inspeksjon av krumtaksensorens ledninger og kontakter for skade og / eller korrosjon

  • Visuelt inspiserer kabletsensorens ledninger og kontakter for skade og / eller korrosjon

  • Reparer ledninger og / eller kontakter etter behov

  • Reparasjoner misfiring tilstand hvis en feilmeldingskode har blitt lagret av ECM

  • Fullfører en prøvekjøring av kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake

Hvis disse diagnostiske trinnene ikke løser P0320-koden, er det mulig at ECM må byttes eller omprogrammeres. I dette tilfellet vil det være nødvendig å følge produsentens diagnostiske prosedyre.

Vanlige feil ved diagnose av P0320-koden

Ofte er feilen som blir gjort ved diagnostisering av P0320-koden, erstattet feil sensor. Noen ganger blir vekselsensoren erstattet når problemet er egentlig motorens turtall / sensor.

Andre ganger blir vevakselet erstattet når problemet er virkelig kamaksel sensoren. Siden disse sensorene jobber tett sammen for å oppnå det samme, er det viktig å sørge for at riktig komponent blir erstattet.

Det er også viktig å huske på at feilmeldingskoder kan lagres i tillegg til P0320-diagnostiske feilkoden, og feilbetingelser må diagnostiseres og repareres for å kunne løse problemet. En annen vanlig feil er å forsømme å inspisere tenn- / distributørens motorhastighetssensors ledninger og kontakt.

Hvor alvorlig er P0320-koden?

P0320-diagnosekodekoden betraktes som moderat alvorlig. Hvis koden er til stede og Kontrollampelyset er på, men det er ingen andre symptomer, kan sjåføren ikke oppleve problemer med kjørbarhet som vil gjøre kjøretøyet upålitelig.

Men å la en lengre periode passere uten å løse dette problemet vil tillate tilstanden å forverres i tillegg til muligens skade andre motorkomponenter.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0320-koden?

  • Diagnostisere og reparere eventuelle lavspenningsforhold som eksisterer

  • Bytte av veivakselsposisjonssensor

  • Bytte av krumtapakselposisjonssensorens ledninger eller kontakt som er ødelagt, kortslått eller korrodert

  • Bytte av en kamakselposisjonsføler

  • Bytte ut ledningsnettet eller kontakten som er ødelagt, kort eller korrodert

  • Bytte motorens hastighetssensor for en motor / motorfordeler

  • Bytte ut en kobling eller en kontakt som er ødelagt, kortsluttet eller korrodert

  • Diagnostisere og reparere eventuelle feilsøkingskoder som er lagret i ECM

  • Bytte eller omprogrammer ECM, om nødvendig

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0320-koden

Før du bytter motorens hastighetssensor for tenning / fordeler, må du ikke utelukke muligheten for at veivakselposisjonsføleren eller kamakselposisjonssensoren er defekt. Husk også å diagnostisere og reparere feilmeldingsproblemer som er lagret av ECM.

Trenger du hjelp med en P0320 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.