P0408 kodedefinisjon
P0408-koden lagres når PCM registrerer et problem med EGR-systemet (eksosgass resirkulering). Etter en eller flere (avhengig av bilprodusentens spesifikasjoner) forekomster av dette, vil koden bli lagret, og kontroll motorlyset lyser.
Hva P0408-koden betyr
Når EGR-systemet fungerer som det skal, vil det resirkulere inerte eksosutslipp tilbake i motorsylinderen. Disse gassene brenner ved lavere temperatur og derved senker forbrenningstemperaturen til motorbrenselet, noe som reduserer utslipp av nitrogenoksyder. Når EGR-systemet er aktivert, bør PCM oppdage en viss grad av manifoldtrykktrykkendring.
Hvis det oppdager en endring som er utenfor det akseptable området, registreres det P0408-koden. Noen produsenters kjøretøy vil registrere koden etter en forekomst, mens andre vil registrere det etter flere forekomster.
Hva forårsaker P0408-koden?
Noen få ting kan oppstå for å få en P0408 kode lagret. Disse inkluderer:
- En skadet eller defekt EGR temperatursensor
- En feil i EGR-temperatursensorens krets
- En kortslutning eller åpen tilkobling i EGR-volumkontrollens magnetventilkrets
- Overdreven karbonoppbygging på EGRs ventil
- En skadet eller defekt EGR volumkontroll magnetventil
- En åpen bakkrets for EGR-sensoren
- En intern feil i magnetventilen eller EGR-sensoren
Hva er symptomene på P0408-koden?
Når P0408-koden er lagret, vil kontrollampelyset alltid lyse. Annet enn dette symptomet, kan det ikke være noen merkbar forandring i kjøretøyets ytelse. Imidlertid kan noen andre symptomer som sjåføren opplever, inkludere:
- Motoren stiger under drift
- Intermitterende motorboder
Det vil trolig være en økning i utslipp av nitrogenoksid, på grunn av økt forbrenningstemperatur, men dette vil vanligvis ikke oppdages av føreren eller eieren av kjøretøyet før en utslippstest utføres.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0408-koden?
Det første trinnet som en mekaniker vil ta for å diagnostisere en P0408-kode, er å bruke en OBD-II-skanner for å identifisere den og eventuelle andre koder som lagres av PCM. Så, hvis kjøretøyet staller etter start og / eller ikke vil løpe konsekvent, vil de vanligvis koble EGR-ventilen før du fjerner koden og starter bilen på nytt.
Hvis koden vises igjen, fjerner de EGR-ventilen og rengjør alt oppbygget avfall før du installerer det igjen og starter kjøretøyet igjen. Hvis problemet fortsatt ikke er løst, vil de blokkere EGR-porten og forsøke å dreie motoren. Hvis dette ser ut til å løse problemet, er årsaken til koden trolig en feil EGR-ventil, som sitter fast i åpen stilling. Hvis du bytter det, bør du løse koden og la motoren starte konsekvent.
Hvis EGR-ventilen er vakuumstyrt, og frakobling fungerer, slik at kjøretøyet lar kjøretøyet starte og løpe, er problemet sannsynlig med EGR-solenoiden. Hvis dette ikke er tilfelle, vil mekanikeren fortsette å ta skritt for å diagnostisere problemet, inkludert visuelle kontroller av alle ledninger, kretser og tilkoblinger. Etter hver test og reparasjon er ferdig, vil mekanikeren slette koden og prøve den igjen for å sikre at den ikke vises igjen.
Vanlige feil ved diagnose av P0408-koden
Den vanligste rapporterte feildiagnosen av en P0408-kode antar umiddelbart at EGR-ventilen er problemet. Hvis du bytter ut dette uten å inspisere andre potensielle problemer, vil det føre til unødvendig tid og penger uten å løse problemet som forårsaker at P0408-koden blir registrert.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0408-koden?
Noen vanlige rettelser for en P0408-kode inkluderer:
- Bytte ut eller reparere EGR-temperatursensoren
- Bytte ut eller reparere defekte ledninger eller kontakter for EGR-sensorens krets
- Rengjøring av karbonoppbygging i EGR-ventilen
- Bytte ut eller reparere magnetventilen til EGR-volumkontrollen
Trenger du hjelp med en P0408 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.